Hyundai y Citroën querían cambiar la normativa de puntuación del WRC

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Hyundai Motorsport trató de convencer a la FIA para modificar la normativa de puntos para el campeonato de constructores del mundial de rallyes. La intención era regresar al sistema anterior de cara a la temporada 2016, pero la petición se realizó demasiado tarde para que entrase en vigor según el medio Autonews Magazine.
 

En años anteriores, los dos pilotos mejor situados en la clasificación general de un equipo eran los que proporcionaban los puntos al equipo en la tabla de constructores. No obstante, en la actualidad se nombran a dos pilotos dentro del equipo que pueden ser variados, como ha hecho Hyundai durante estas tres temporadas (de hecho, su política para 2016 se basa en este sistema rotatorio).
 

Lo más sorprendente de este asunto es que Citroën Racing podría haber permanecido durante la temporada 2016 si este cambio se hubiese efectuado, según las palabras de su máximo responsable Yves Matton. “Con unos pequeños cambios quizás hubiéramos considerado estar como equipo en 2016”, afirmaba Matton tal como recogía el mismo medio de habla francesa.
 

Sin este cambio (que no se descarta para 2017), los equipos que podrán puntuar serán Volkswagen Motorsport y Volkswagen Motorsport II, Hyundai Motorsport y Hyundai Motorsport N, M-Sport (ya confirmado como constructor por la FIA), Yazeed Racing y Dmack World Rally Team. Además estará el Abu Dhabi World Rally Team y Eurolamp, pero sin ningún equipo oficial con el Citroën DS3 WRC o el Mini JCW WRC no podrán optar a puntos de constructor, aunque sí de pilotos.