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Paraguay se suma a la lista de países interesados en albergar una prueba del Campeonato Mundial de Rallyes en la próxima década, según ha expresado en días recientes el Touring y Automóvil Club Paraguayo. A priori en Paraguay se correría en un rallye de tierra, ya que son los tipos de tramos que abundan como ocurre en otros países americanos.
El panorama nacional de rallyes en Paraguay cuenta con un parque de diferentes modelos R5, desde coches conocidos a nivel mundial como el Volkswagen Polo GTI R5 o coches más exóticos como los Toyota Etios R5, que cuentan con homologación nacional (es decir, no tienen homologación FIA). Para 2020 Paraguay introducirá en su reglamento los coches Proto con mecánica basada en el Mitsubishi Lancer Evolution X para atraer a más fabricantes, según se publicó a finales del pasado mes de octubre.
En la actualidad Argentina, México y Chile son las pruebas que figuran en el WRC, las tres celebrándose entre los meses de abril y mayo y las tres con pruebas de tierra de diferentes características. Ahora bien, en 2020 Chile se ha cancelado debido a la situación de inestabilidad política y social, si bien se espera que recupere su puesto para los próximos años. Cabe la posibilidad de que, si Paraguay supera los pasos previos y los estándares de la FIA, que se establezca un sistema de rotación.
Paraguay se suma a la lista de países interesados en albergar una prueba del Campeonato Mundial de Rallyes en la próxima década, según ha expresado en días recientes el Touring y Automóvil Club Paraguayo. A priori en Paraguay se correría en un rallye de tierra, ya que son los tipos de tramos que abundan como ocurre en otros países americanos.
El panorama nacional de rallyes en Paraguay cuenta con un parque de diferentes modelos R5, desde coches conocidos a nivel mundial como el Volkswagen Polo GTI R5 o coches más exóticos como los Toyota Etios R5, que cuentan con homologación nacional (es decir, no tienen homologación FIA). Para 2020 Paraguay introducirá en su reglamento los coches Proto con mecánica basada en el Mitsubishi Lancer Evolution X para atraer a más fabricantes, según se publicó a finales del pasado mes de octubre.
En la actualidad Argentina, México y Chile son las pruebas que figuran en el WRC, las tres celebrándose entre los meses de abril y mayo y las tres con pruebas de tierra de diferentes características. Ahora bien, en 2020 Chile se ha cancelado debido a la situación de inestabilidad política y social, si bien se espera que recupere su puesto para los próximos años. Cabe la posibilidad de que, si Paraguay supera los pasos previos y los estándares de la FIA, que se establezca un sistema de rotación.
El objetivo del país es el de estar para los próximos años, a priori con un rallye de tierra