Richard Millener, director del equipo M-Sport Ford, declaró al terminar Monte-Carlo que prefiere sacrificar 2021 y centrarse más en 2022 para “volver a ser campeones, como en 2017”. Unas últimas declaraciones del británico recogidas por motorsport despejan algunas dudas sobre el nuevo modelo híbrido de Ford para la temporada que viene.
“El diseño está casi terminado, el primer chasis necesita algunas semanas más”, desveló Millener sobre el Ford de 2022. Este futuro Ford, según la última normativa, se incluirá en la nueva categoría Rally1, donde los coches serán híbridos. Millener declara que los de M-Sport están “esperando la primera unidad híbrida” para poder comenzar con las pruebas y estar al frente en 2022.
Millener no ha afirmado si la base de Ford será el Puma o el Fiesta en los próximos años, aunque tampoco lo ha negado. Sí declaró que el nuevo sistema híbrido se instalará en un chasis nuevo: “No instalaremos el sistema en un chasis del WRC antiguo con fines de prueba. Eso no tiene sentido para nosotros", dijo Millener.
El director del equipo de M-Sport parece no tener muchas esperanzas en 2021. Apuesta claramente por 2022 y no parece estar muy satisfecho con sus pilotos y el Ford Fiesta: “Lo único que importa es que en 2022 estemos desde el principio con un coche competitivo. Si otro piloto de primera se une a nosotros, volveremos a estar al frente”, dijo el británico.