La posibilidad de que la prueba final del WRC 2026 se complica por momentos, dadas las circunstancias geopolíticas. Las dos marcas más importantes dentro del Campeonato Mundial de Rallyes como son Toyota y Hyundai, dan a conocer a la FIA y al promotor del WRC que actualmente son incapaces de poder llegar a Arabia Saudí para el rally final de esta temporada, el cuál actualmente se está viendo afectado por la situación geopolítica en Oriente Medio.
Los directores deportivos de ambas marcas, Kaj Lindström (Toyota) y Andrew Wheatley (Hyundai), han recalcado las diferentes restricciones que hay para poder viajar hacia algunas localizaciones de Oriente Medio, las cuáles están monitoreando diariamente. En el caso de Toyota Gazoo Racing, su director deportivo aclara que su marca tiene una dependencia total de TMC (Toyota Motor Corporation), la cuál una de sus políticas impide viajar al equipo a Oriente Medio actualmente, por lo que estarán atentos a ver si hay cambios en las próximas semanas.
Por otro lado, el director deportivo de M-Sport, Richard Millener, responde en base a las declaraciones de Toyota y de Hyundai: “Como es natural, en estas situaciones seguimos las recomendaciones del Ministerio de Asuntos Exteriores y, por el momento, la restricción se limita a los desplazamientos en un radio de 10 kilómetros de la frontera saudí con Yemen”. Además, destaca que su objetivo primordial es mantener a todo el equipo y sus empleados seguros, por lo que actuarán al respecto dependiendo de cuál sea la decisión final, al igual que Toyota y Hyundai.
La FIA también se ha pronunciado al respecto, la Directora de deportes en carretera de la FIA, Emilia Abel, declaró que todavía no hay una decisión oficial y definitiva, que el trabajo sigue según lo planeado, pero que si es verdad que hay un límite para la logística. Además, también afirmó que no hay una fecha límite potencial, pero que podría ser el lunes. El COO del WRC Promoter, Julien Vial, aclaró que siguen la situación desde muy cerca, que tendrán que tener en cuenta las recomendaciones de la FIA en cuánto a la seguridad, y que deberán revisar sus acuerdos contractuales con Arabia Saudí.
Fuente: DirtFish.
