Con el fichaje de Mikkelsen por parte de Hyundai Motorsport comenzaron los rumores sobre la no participación del cántabro en el Rallye de Australia, algo que poco después se confirmaría debido a la imposibilidad por parte de la marca coreana de desplazar las cuatro unidades de Hundai i20 WRC necesarias para que Dani pudiera participar aunque no puntuase para marcas, como ya hizo en Gales.
Los resultados de Sordo en Australia son bastante dispares, junto a Hyundai tan solo pudo ser octavo en 2016 y quinto la pasada temporada, pero si nos remontamos a la etapa de Citroën encontramos un tercer puesto en 2009, un gran resultado teniendo en cuenta que era la primera vez que Dani corría allí. La ausencia del español nos arroja un dato curioso a la par que triste, ya que este Rallye de Australia es la primera prueba desde Finlandia 2016, a la que Sordo no asistió tras lesionarse en los test, en la que no participa al menos un español; restando la pasada edición de la prueba nórdica nos tenemos que remontar hasta Australia 2014, donde Dani no estuvo por el mismo motivo que este año, para encontrar una prueba sin españoles.
La ausencia de Sordo unida a la gran diferencia horaria, la cual hace que los tramos se disputen en horario diurno y nocturno en España, la falta de trascendencia para el mundial, que ya quedó decidido a favor de Ogier en Gales, y la disputa del Rallye de Pozoblanco, prueba puntuable para el CERT, hacen que la repercusión de esta prueba en nuestro país quede muy reducida, por lo que además de una mala noticia para Sordo su baja también es una mala noticia para cualquier aficionado español a los rallyes.