WRC
 

Oliver Solberg y Toyota, destacados líderes de un Monte-Carlo a la antigua

El equipo nipón mantiene el triplete provisional con Evans y Ogier luchando por el segundo lugar

23/01/2026 | David Durán / Jose Zafra | Fotos: Toyota Gazoo Racing | Leído: 263

La lluvia y el barro han marcado una tarde donde Oliver Solberg / Elliott Edmondson han mantenido el mando del Rallye Monte-Carlo. Elfyn Evans / Scott Martin y Seb Ogier / Vincent Landais mantienen el triplete provisional para el equipo Toyota en unas segundas pasadas de gestión y supervivencia.

 

Laborel / Chauvac-Laux-Montaux 2 iniciaba este segundo bucle, un tramo mucho más húmedo y embarrado de lo que muchos esperaban. Casi todos llevaron los SR20 WRC5, la mayoría con 4 sin clavos y 2 con clavos, salvo McErlean y Armstrong que llevaban dos super blandos.

 

Solberg marcaba el scratch superando por 1,9 segundos a Ogier y por 2,8 segundos a Evans en otro triplete para Gazoo Racing. Detrás venían Neuville, Grégoire Munster y Jon Armstrong, tramos bastante buenos para los tres dadas las delicadísimas condiciones (y que Armstrong además llegó a meta con un pinchazo).

 

 

La mala noticia venía del Toyota de Takamoto Katsuta, quien se quedaba sin dirección asistida en los últimos kilómetros de tramo, mientras que Adrien Fourmaux se quedaba sin freno de mano, perdiendo una eternidad en cada una de las muchas horquillas de este tramo. El francés mantenía el 5º puesto en la general, pero con Armstrong a apenas dos décimas.

 

La segunda pasada por Saint-Nazaire-le-Désert / La Motte-Chalancon 2 y sus 28,7 km cronometrados venían a continuación, donde en la primera pasada se produjeron varios pinchazos.En este caso hubo menos pinchazos pero sí un bañito en el barro para Evans, que se salió perdiendo unos segundos.

 

Ogier se llevaba un notable scratch por 16,2 segundos sobre Evans y 17,6 sobre un Solberg que iba con todo el cuidado del mundo. Por detrás, Katsuta se dejó 3 minutos con sus problemas de dirección, igual que Armstrong, aunque el de M-Sport por tener que parar a cambiar una rueda.

 

La tarde concluía con la noche caída sobre el segundo paso por los 17,79km cronometrados del tramo de La-Bâtie-des-Fontes / Aspremont 2. Sin tanta presencia del hielo que marcó el inicio de la especial durante la mañana, el último asalto del día nos dejó el segundo abandono de Josh McErlean, tras quedarse enganchado en el margen del tramo. El irlandés de M-Sport Ford no fue el único, pues Thierry Neuville también sufrió una salida, aunque con mayor suerte pues pudo reemprender la marcha.

 

Replicando su gran actuación en el anterior tramo, Sébastien Ogier sumaba su segundo scratch de la tarde para meterse de lleno en la lucha por el segundo lugar al recortarle 12.1 segundos a Elfyn Evans. Los de Toyota se mantienen en posiciones de podio, aunque a poco más de 1 minuto del liderato que mantiene su compañero Oliver Solberg, destacado al frente del Monte-Carlo.

 

 

Por su parte, Adrien Fourmaux aprovechó el error de Neuville para ascender al cuarto puesto, aunque a 5 minutos del primer lugar tras una tarde con problemas de frenos y eléctricos. Por su parte, el belga de Hyundai Motorsport es el encargado de completar el Top5, por delante del Ford de Jon Armstrong, rezagado tras varios pinchazos.

 

P. Piloto / Copiloto Vehículo T. Total Dif
1 Solberg O. - Edmondson E. Toyota GR Yaris Rally1 2:11:13.1
2 Evans E. - Martin S. Toyota GR Yaris Rally1 2:12:21.5 +1:08.4
3 Ogier S. - Landais V. Toyota GR Yaris Rally1 2:12:28.0 +1:14.9
4 Fourmaux A. - Coria A. Hyundai i20 N Rally1 2:16:18.3 +5:05.2
5 Neuville T. - Wydaeghe M. Hyundai i20 N Rally1 2:17:18.4 +6:05.3
6 Armstrong J. - Byrne S. Ford Puma Rally1 2:18:31.9 +7:18.8
7 Paddon H. - Kennard J. Hyundai i20 N Rally1 2:18:55.2 +7:42.1
8 Rossel L. - Mercoiret G. Citroën C3 Rally2 2:19:40.6 +8:27.5
9 Camilli E. - de la Haye T. Škoda Fabia RS Rally2 2:20:20.2 +9:07.1
10 Gryazin N. - Aleksandrov K. Lancia Ypsilon Rally2 HF 2:20:21.9 +9:08.8

 



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