Con la incertidumbre sobre el futuro del WRC aún latente tras la negativa de las marcas a los Kit Rally2 WRC, Toyota GAZOO Racing sigue con su línea de desarrollo de cara al año próximo, y para ello está contando con los servicios de un Ott Tänak cada vez más comprometido.
La noticia saltaba hace meses, cuando el campeón del mundo volvía a la acción para unos test de desarrollo del nuevo Rally1 de 2027. Desde entonces, su vínculo con la firma nipona ha ido creciendo, siendo habitual verle en jornadas de desarrollo junto a Martin Järveoja. Pero la sorpresa saltó hace unas semanas, cuando se confirmaba su reaparición ‘en público’ junto a Toyota para ejercer de coche ‘cero B’ en el Rali di Roma Capitale del ERC.
La cita romana, que se espera en el calendario Mundial para la próxima campaña, servía como banco de pruebas para la estructura afincada en Finlandia, con el claro objetivo de obtener la mayor cantidad posible de datos a través de la dupla estonia y su una unidad, una de test del Toyota GR Yaris Rally2.
Pero hoy, y en un paso más de este unión, se han filtrado imágenes de Tänak a bordo de un Toyota GR Yaris Rally1 de la presente temporada en suelo finlandés. EL que fuera piloto de Hyundai Motorsport compartió la jornada de pruebas junto a Oliver Solberg, en una nueva muestra de que su implicación va en aumento.
Con todo ello, la pregunta en este momento es clara ¿veremos a Tänak en 2027? Por el momento no hay noticias confirmadas, y ni el equipo ni el propio piloto han terminado de cerrar la puerta a ello. Tras los meses de trabajo conjunto, estas fueron unas palabras que dejó Tom Fowler, director técnico de Toyota, a los compañeros de DirtFish.com: “Sabes que en algún momento te va a mandar a la mierda y puede que ofenda a algunas personas, pero su forma de pensar es totalmente desinteresada: solo le interesa ayudar al equipo y hacer que el coche sea más rápido. Puedo trabajar con eso”.
