Tanto el Rally de Finlandia como en el de Estonia, Pajari y Solberg han sacado la mejor versión, adjudicándose en ese mismo orden los dos primeros cajones del podio en ambas pruebas, las cuáles se adaptan mucho mejor al estilo de conducción de ambos. Por ello, la marca japonesa ha conseguido llevarse ambos rallies con grandes resultados de sus pupilos, los cuáles han conseguido mantener a raya a todos los veteranos del campeonato.
En cuánto al finlandés, por fin ha mostrado el potencial que se había visto en él, que tras una temporada 2025 donde se le vieron muchas carencias, gana 2 pruebas consecutivas para colocarse 2º en la clasificación general del WRC, quedándose a únicamente 30 puntos del líder del campeonato, su compañero Elfyn Evans. Además, Sami Pajari ha mostrado un gran ritmo a lo largo de la temporada, donde ha ido con buen pie en gran parte del campeonato, logrando a conseguir varios podios (Suecia, Kenia, Croacia, España y Japón), los cuáles le han hecho consolidarse como claro candidato al título.
Por otro lado, Oliver Solberg ha vuelto a su mejor versión. El sueco vuelve a la senda del podio, que tras abandonar en Japón y Suecia, vuelve a recortar distancias con la cabeza de la clasificación, llegando a ponerse 4º de la misma. Un Solberg que ha dado mucho de qué hablar esta temporada, se ha acogido de buena manera a las pruebas que más benefician a su estilo de conducción, ya que tras un inicio de temporada estelar en Montecarlo, el sueco parecía volver a tener recuerdos de su época en Hyundai, llegando a tener 5 accidentes este año (Kenia, Croacia, España, Japón y Grecia), pero que tras un pequeño golpe de realidad, ha sabido redimirse y volver más fuerte que nunca.
Toyota Gazoo Racing ha vuelto a ver el auténtico potencial que tienen sus pupilos, no son únicamente candidatos al título para esta temporada, sino que además, siguen demostrando que el futuro de la marca nipona está en buenas manos para los próximos años.
