Emil Lindholm y Reeta Hämäläinen van encaminados a una victoria incontestable en WRC2 con su Skoda de Toksport WRT, seguidos de Lauri Joona/Samu Vaaleri y Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak. Más atrás, Jan Solans y Rodrigo Sanjuán, con el Toyota GR Yaris Rally2 de Teo Martín Motorsport y Ph.ph, han conseguido remontar hasta la 7º posición de WRC2 y 6º en WRC2 Challenger.
Con unos tramos mucho más cálidos, los pilotos afrontaban la segunda pasada por Coiluna - Loelle. Lindholm buscaba mantener y gestionar de cara al final del rally con un minuto de distancia sobre su compañero Joona. Ya con una pasada y el paso de los Rally1, la tierra estaba escarbada en muchos sitios. Solans marcaba el mejor tiempo por delante de Lindholm y Korhonen, demostrando que de no ser por el pinchazo al comienzo del rally estaría en posición de podio. Ganaría eventualmente una posición dado que Léo Rossel, tras completar el tramo con problemas, se acabaría retirando, una jornada atroz para los hermanos de Citroën Racing. Cachón, por su parte, marcaba el quinto mejor registro.
En Lerno - Su Filigosu, había sustos desde el principio ya que a Lindholm le fallaba el intercom, teniendo que cambiar al segundo intercom para escuchar las notas de Hämäläinen - aún así sólo cedía 1,7 segundos respecto a Joona. Solans marcaba de nuevo el mejor tiempo para recortar tiempo a Robert Virves, Bruno Bulacia y Romet Jürgenson mientras que Martin Prokop adelantaba al héroe local Roberto Daprà por el cuarto puesto. Cachón, pese a no estar apretando al no jugarse nada, también hacía buenos tiempos con el Toyota con los colores de Repsol al mismo tiempo que remontaba posiciones.
La segunda pasada por Tula - Erula completaba esta segunda etapa de la prueba. Mientras que Lindholm permanecía intocable al frente seguido de Joona y Kajetanowicz, Solans marcaba el segundo mejor tiempo y lograba auparse al 7º puesto de WRC2 así como 6º de WRC2 Challenger. Cachón también lograba finalizar una tarde muy positiva con el tercer mejor tiempo en el mismo tramo, siendo Korhonen - también con Toyota - el más rápido.
