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El fabricante de neumáticos Dmack estrenará en el Rallye de Alemania su nueva gama de compuestos para asfalto, con el que competirá contra Michelin en el Campeonato Mundial de Rallyes. Al igual que la marca francesa, la firma de Dick Cormack tiene disponibles tanto neumáticos de seco como los novedosos neumáticos de lluvia extrema.
Según el comunicado que ha lanzado Dmack la semana anterior a la prueba germana del mundial, tanto el compuesto blando como el duro tienen la denominación DMT-RC2, mientras que los neumáticos de lluvia extrema se denominan DMT-W. Ott Tänak será el primer piloto que demuestre la efectividad de las gomas antes de que comiencen a distribuirse a los diversos pilotos que participen en campeonatos nacionales y regionales.
Para Dmack el desarrollo del compuesto de neumáticos de asfalto ha sido más complicado que el de tierra, según afirma el medio francés Rallye-Sport. Hace doce meses – es decir, antes de las evoluciones actuales – su comportamiento en tierra era algo inferior al de las Michelin, pero sobre terreno asfaltado la diferencia entre ambas marcas era mucho mayor.
