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Este fin de semana se pone en marcha el mejor campeonato regional de la Península Ibérica. Con más de ciento diez inscritos, entre los que destacan un total de seis monturas de la categoría R5 -referente a ámbito internacional-, no faltará ninguno de los favoritos de temporadas anteriores, como lo son Víctor Senra y Alberto Meira, quienes estrenan en Galicia sus nuevos C3 y DS3 R5 respectivamente.
Tampoco faltará un Iago Caamaño que opta por seguir confiando en su Ford Fiesta R5. Además, el excampeón de España, Iván Ares, disputará su rallye de casa subido de nuevo en su ya reconocido Hyundai i20 R5. Domingo Molinos, con un Peugeot 208 T16, y Ricardo Costa, con otro DS3, pondrán en liza los dos R5 restantes. Además de los múltiples vehículos de esta categoría tampoco podemos pasar por alto otras muchas monturas.
Este es el caso del carismático Peugeot 306 Maxi Kit Car que volverá a sacar el cinco veces campeón gallego Manuel Senra, así como el Citroën ZX, que también goza de una minuciosa preparación Kit Car que volverá a alinear el piloto de Ourense, Emilio Vázquez. Por otro lado, Jorge Cagiao, Manuel Sandamil y Celestino Iglesias suman a un listado de inscritos de vértigo tres unidades de los tan de moda N5.
Una vez más, las distintas copas que dan color al nutrido parque automovilístico del que goza la comunidad gallega volverán a ser todo un éxito. La más numerosa será la Top Ten Pirelli, agolpando a más de veinticinco monturas divididas en sus categorías 'A' y 'B'. Jorge Pérez, Celestino Iglesias, José Lista, Daniel Álvarez o Antonio Fernández serán algunos de los que están llamados a ser protagonistas.
El Volante FGA inicia su segunda promoción bajo este reglamento, sumando un total doce equipos, encabezados por Jorge Garnelo, quien pilotará el Peugeot 106 que utilizó el también coruñés Daniel Berdomás en la pasada temporada. También muy numerosa será la Pirelli AMF, en donde la lucha se prevé muy igualada y reñida durante toda la jornada. Finalmente, la Iniciación Recalvi volverá a cerrar el pelotón copero con ocho unidades.
Para esta edición, la escudería One Seven no ha apostado por demasiados cambios en su recorrido, manteniendo un itinerario con menos kilómetros de crono que otras pruebas pero que mantendrán la emoción hasta los últimos compases. Uno de los cambios más a destacar los protagoniza la ubicación de la ceremonia de salida, que este año estará asentada en la zona de la marina y no en la emblemática plaza de María Pita.
