Daniel Alonso ha puesto en el mercado el Ford Focus WRC que hasta ahora poseía, una unidad ex oficial que llevaron dentro de Ford M-Sport Marcus Grönholm y Mikko Hirvonen. De hecho, se trata de uno de los coches con los que el equipo británico logró el campeonato mundial de constructores en la temporada 2017.
Aunque ni Grönholm ni Hirvonen llegaron a ganar ningún rallye con este coche – si lo hicieron con otras unidades – sumaron hasta cuatro podios consecutivos en México, Argentina, Finlandia y Alemania. Más tarde fue a parar a la parte cliente de M-Sport antes de pasar por diferentes manos como las de los belgas Pieter Tsjoen (quien ganó el Rallye du Condroz 2008 con este coche) o Bernd Casier.
Alonso se hizo con esta pieza de historia de Ford a principios de 2017, si bien el único rallye que ha disputado con este coche es el Rallye Villa de Tineo 2017, puntuable para el campeonato asturiano. El de Avilés se ha centrado en el Nacional de Tierra, compitiendo tanto con un Ford Fiesta R5 como con el Ford Fiesta RS WRC que también se anunció en venta meses atrás.
El precio que se ha especificado para este coche es de 275.000 euros, incluyendo piezas de repuesto, 8 llantas extra y faros para tramos nocturnos – el coche está en especificación de asfalto en estos momentos. Todos los detalles se pueden consultar en este enlace.