El Volkswagen Polo RX Supercar que utilizará Volkswagen Motorsport en la temporada 2017 del Campeonato Mundial de Rallycross tiene lazos con el Polo R WRC que dominó el Mundial de Rallyes entre 2013 y 2016. Esta máquina será pilotada por el ex campeón mundial Petter Solberg y Johan Kristoffersson, actual subcampeón mundial.
Según se puede leer en el medio Rallye Magazin, el equipo técnico – liderado por François-Xavier Demaison – tomó la base del Polo R WRC de 2014, aunque el motor es el del Volkswagen Beetle GRC de rallycross (utilizado sobre todo en el Global Rallycross pero que ha realizado algunas apariciones en el World RX). Como nota de interés, este vehículo lleva el motor en posición transversal, tendencia que siguen los equipos oficiales puesto que se relaciona con la arquitectura que llevan sus modelos de producción.
La mayor particularidad de este coche es que, en lugar de tener el radiador montado en la parte trasera como la mayoría de coches Supercar, lo lleva bajo el capó como ocurría con el Polo R WRC. Aún así el equipo se ha mostrado convencido y confiado, asegurando una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 1,9 segundos gracias al motor 2.0 turbo, que desarrolla 600 caballos de potencia.
De manera similar al año pasado, Solberg y Kristoffersson se enfrentarán al ahora campeón mundial Mattias Ekström – que en esta ocasión alineará tres Audi en su equipo, que ahora recibe apoyo oficial de Audi Sport. Peugeot tendrá tres 208 RX Supercar para Sébastien Loeb, Timmy Hansen y Kevin Hansen mientras que Ford mantendrá su alineación de dos pilotos con Ken Block y Andreas Bakkerud a los mandos de los Focus RS RX Supercar.
