A día de hoy, una vez cubierta ya la segunda butaca de Citroën, la única opción viable de que dispone Solberg para seguir compitiendo el próximo año en el Mundial de Rallyes pasa por renovar su acuerdo con M-Sport.
Pero no es esta una tarea sencilla. No sólo por la escasez de resultados y los fallos que ha cometido esta temporada el piloto noruego en su regreso al equipo oficial Ford. Sino, sobre todo, porque hay otros pilotos más jóvenes que él, como Novikov, Tänak o Hänninen, que están pujando muy fuerte por conseguir el tercer volante del nuevo Qatar M-Sport World Rally Team.
Consciente de estar entre la espada y la pared, Petter, un verdadero enamorado de este deporte, está dispuesto a hacer las concesiones que sean necesarias con tal de seguir corriendo al menos un año más en el Mundial.
"No quiero terminar así mi trayectoria en el WRC, y por eso estoy dispuesto a correr gratis si es necesario", afirmó el noruego. "Esta temporada ha sido difícil, pero sé de lo que soy capaz y lo que este coche puede conseguir. Este equipo es el mejor y quiero ser parte de él", aseguró Petter, alabando, una vez más, el potencial del Ford Fiesta RS WRC y de la estructura de M-Sport. ¿Serán suficientes ese tipo de sacrificios y de agasajos para volver a convencer a Wilson...?
