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José Antonio Suárez está a tres tramos de asegurar su segunda victoria consecutiva en el Rallye Princesa de Asturias, un retorno triunfante al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. El piloto asturiano, con el Skoda Fabia R5 de Calm Competició, se encuentra como líder en solitario con Surhayén Pernía en segunda posición y Joan Vinyes en tercera tras un accidente de Iván Ares.
Ares intentó meter presión a Suárez al comienzo de la mañana para poner a prueba al ex campeón nacional de tierra, pero este empezaba la jornada con un primer scratch en la primera pasada por Siero con el que aumentaba la renta hasta los 21 segundos exactos. Las posiciones se mantenían tras las distancias marcadas en la primera etapa, si bien Roberto Blach trataba de dar caza a los N5 de Joan Vinyes y Alberto Ordóñez, situados en cuarta y quinta posición.
El segundo tramo del día, Nava, era además el TC-Plus del rallye que otorgaba puntos extra a los más rápidos. El de Pravia no quiso perder esta oportunidad y logró el mejor tiempo por delante de Ares y Vinyes, que rascaba un punto extra para su casillero con su Suzuki Swift R+ N5 a la vez que se defendía de Ordóñez y Blach – por detrás, Emma Falcón sufría problemas y pasaba con los warnings puestos en su Citroën C3 R5, completando el tramo antes de abandonar. No obstante, el verdadero caos vendría en el tramo de Colunga, el más largo de todo el rallye con más de 23 kilómetros cronometrados.
El coloso del itinerario dejaba varias heridas de guerra, comenzando por Francisco López por salida de pista y un Javier Pardo que daba un golpe y se arrastraba por el tramo perdiendo una hemorragia de segundos y minutos ya que había dañado el radiador de su Suzuki N5 – acabar era importante para él, ya que si no sumaba puntos se esfumaban todas sus opciones para ganar el Supercampeonato de España.
No obstante, más sorpresas estaban por llegar. Fredy Tamés, que venía liderando la Copa N5, se quedó sin dirección asistida y perdió unos cuatro minutos. Por delante Ares continuaba atacando hasta que un error le hizo salirse de la trazada y arrancar la rueda trasera izquierda. Golpe de efecto para el rallye y para el campeonato tras el abandono de Pepe López en la etapa anterior, ya que Ares llevaba una larga racha de pruebas sin tener un solo accidente de importancia.
Delante de todo este caos, Suárez lidera en solitario el rallye a falta de los tres últimos tramos del final con Pernía en segunda posición a más de dos minutos y medio y Vinyes tercero a tres minutos de distancia. Ordóñez se veía colocado en cuarta posición por delante de Ares, Roberto Blach, Álvaro Iglesias, Ángel Paniceres, Alberto Monarri y Alfredo de Dominicis.
