El preparador MC Racing, con base en tierras barcelonesas, va a tener el honor de ser la primera estructura en poner en circulación, bajo competición, a un vehículo con especificaciones R4 FIA en España.
Dicho estreno se dará en el Ral·lisprint de Sant Julià de Vilatorta, en la Catalunya central, el próximo 26 de Febrero y tendrá como protagonista al laureado Mitsubishi Evo X.
El encargado de llevar a buen puerto el nuevo coche será el veterano Albert Orriols. Aunque no estará solo; otra unidad de MC Racing (de alquiler) pata negra con todas las mejoras, a manos de Josep Mª Membrado, también estará en la ceremonia de salida.
La apertura del reglamento en España, este año, por parte de la RFEDA va a permitir ver un parque automovilístico variopinto. Así, a los hasta ahora vehículos de producción Grupo N+ con brida de 36mm y peso mínimo de 1300 kg se les va a añadir los vehículos R4 FIA.
¿Qué son? Las especificaciones R4 FIA parten de un vehículo de producción (Grupo N) y mediante una considerable rebaja del peso, una limitación de brida de 33mm, cambio secuencial y una cilindrada superior a los 2 L pretenden acercarse más a las prestaciones de un S2000.
De este modo los aficionados de todo el estado tienen una cita el próximo fin de semana con Sant Julià, donde podremos empezar a evaluar el comportamiento de estos vehículos.
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