El Campeonato de Europa de Rallyes afronta su última cita de la temporada con una de las listas de inscritos más destacadas del año. El Rally 6 Cities North of Portugal, que se celebrará del 23 al 25 de octubre, contará con 41 vehículos Rally2, una cifra que confirma el atractivo de una prueba que también será puntuable para el Campeonato de Portugal de Rallyes (CPR).
De esos 41 coches, doce competirán también dentro del certamen portugués. La cita reunirá a equipos internacionales y protagonistas de distintos campeonatos, con varios nombres habituales del Mundial que aprovecharán el regreso del ERC al norte de Portugal para volver a medirse sobre tierra.
Entre ellos figuran Mārtiņš Sesks, Roope Korhonen, Nikolay Gryazin, Leo Rossel, Jan Solans y Pablo Sarrazin, seis pilotos con experiencia reciente en el WRC2. La presencia de este grupo eleva el nivel de una prueba que, pese a cerrar el calendario europeo, todavía tiene varios objetivos deportivos en juego. A todos ellos se suma además un Kris Meeke que viene de ganar en Ceredigion y que busca seguir dando pelea en esta última parada del ERC.
Con el título de 2026 ya asegurado por el finlandés Teemu Suninen, que no estará presente en Portugal, el principal foco del ERC estará en la pelea por la segunda posición. Andrea Mabellini y Miko Marczyk llegan separados por apenas seis puntos, con el italiano por delante del campeón europeo de 2025. El margen es reducido y convierte la última prueba en una oportunidad decisiva para ambos. Mabellini buscará defender su ventaja, mientras que Marczyk intentará cerrar la temporada con el subcampeonato y añadir otro resultado importante a su trayectoria continental.
También habrá atención sobre el joven finlandés Ville Vatanen, que después de asegurar el título de ERC3 afrontará en Portugal su estreno al volante de un Rally2, en este caso con un Ford Fiesta Rally2.
El rally se extenderá por Guimarães, Fafe, Felgueiras, Boticas, Cabeceiras de Basto y Ribeira de Pena, con un itinerario de 17 especiales y 181,10 kilómetros cronometrados. La prueba recupera además el protagonismo de Fafe dentro del ERC, con el mítico salto de Pedra Sentada como uno de los puntos destacados del recorrido.
La competición arrancará el viernes con una superespecial de asfalto en Monte Penha, en Guimarães, antes de afrontar el grueso del recorrido sobre tierra durante el sábado y el domingo.
Con el campeonato decidido, pero con el subcampeonato todavía por resolver y una nutrida presencia internacional, Portugal ofrecerá un último examen para los aspirantes del ERC antes de poner punto final a la temporada 2026.
