Con esto ponemos fin a la era Rally1, posiblemente los coches más rápidos de la historia del WRC, una era que será recordada por muchos.

Finaliza el Rally Sardegna-Italia con algo que nadie se esperaba, un accidente de Solberg al final de la Power Stage cuando lo tenía hecho para ser campeón del mundo. Neuville se lleva la Power Stage en su último rally con Hyundai con el Rally1.

Igualmente, Solberg gana el Rally Sardegna-Italia, con Ogier en segundo lugar y Pajari 3º.

Oficialmente Evans se lleva el Campeonato de Pilotos, y Scott Martin el de copilotos. Es su primer mundial después de quedar 5 veces en segundo lugar.

Solberg se sale de pista y Elfyn Evans es CAMPEÓN DEL MUNDO.

Solberg es 0,6 más rápido que Evans en el primer split.

Solberg es el último Toyota en salir a tramo en la era Rally1, todo depende de él.

Ogier llega a meta con el objetivo de terminar, finaliza su última temporada con el Rally1.

Pajari llega a meta 3,3 peor que Neuville, se coloca segundo de la Power Stage.

Ogier sale a pista, es el penúltimo en hacerlo.

Sami Pajari también en tramo ya sin posibilidades de ganar el título prácticamente.

Fourmaux llega a meta 7,7 peor que su compañero, cerrando una época para Hyundai en el WRC.

Elfyn Evans: “Estoy bastante seguro de que no será suficiente. Me esforcé al máximo, pero creo que forcé demasiado la situación. Ya sabes, había que intentarlo. Así que estoy decepcionado. No me rindo, simplemente estoy siendo sincero”

Evans llega a meta 5,6 más lento que Neuville, ahora queda todo en manos de Solberg.

Sale a pista Fourmaux, es el último Hyundai en correr en la máxima categoría del WRC, al menos por ahora.

Evans sale a tramo, el cuál seguramente sea el más importante de su vida.

El siguiente en salir es Elfyn Evans, que se juega todo en este tramo.

Katsuta es el primer Toyota que sale a tramo en esta Power Stage.

Armstrong llega a meta finalizando en 7ª posición provisional en la general.

Neuville: “No sé que haré el año que viene, necesito un tiempo para desconectar”.

Armstrong toma la partida de lo que puede ser su último rally en la máxima categoría del WRC.

El belga vuela en su despido del Hyundai Rally1, mejora 14,4 el tiempo de Sesks.

Neuville vuela, mejora 9 segundos a mitad de tramo (es un tramo de 7 km).

Neuville sale a pista en lo que es el final de Hyundai en la máxima categoría de los rallyes por ahora.

Sesks llega a meta mejorando 4,3 segundos a McErlean.

McErlean acaba el tramo y así su temporada 2026.

Sesks sale a pista, es el segundo Ford en hacerlo.

McErlean es el primer piloto en salir tramo.

En pocos minutos comenzará el último tramo de la era Rally1, y con ello, una batalla por el título que será recordada por mucho tiempo.

La Power Stage será a las 14:15 hora local, les esperamos aquí con nosotros para vivir un final de mundial de infarto con el TC-17 “Sasari - Argentiera 2” de 7,1 km.

Termina el TC-16 con algo que nadie esperaba antes el rally, una batalla cara a cara en la Power Stage entre Evans y Solberg. Pajari se lleva el scratch del tramo, pero todos los focos están puestos en el galés y el sueco.

Así queda la clasificación del Súper Domingo tras el pinchazo de Evans, que pierde 2 puntos clave para su posible título de pilotos. Pajari asciende a la 2º posición.

Acaba este TC-16 con drama absoluto. Evans pincha y le da la posibilidad a Solberg de depender de sí mismo para ganar el título. Les separa 1 punto.

Solberg llega a meta a sólo 0,4 de Pajari, parte final del tramo espectacular del sueco. Se decidirá todo en la Power Stage.

Solberg sigue bajando, se queda a 3,3 en el kilómetro 20.

Ogier en meta a 0,2 de Pajari.

Solberg aprieta un poco a final de tramo, rebaja 2 segundos en el kilómetro 17,5.

Solberg viene 7,1 más lento que Pajari en el kilómetro 15, esto aprieta mucho el Súper Domingo.

Pajari llega a meta mejorando 5,9 el tiempo de Fourmaux.

Fourmaux llega justo detrás de Evans y marca scratch provisional por 2,5.

Evans llega a meta perdiendo 2 minutos, la Power Stage decidirá todo.

Solberg es 4,1 segundos más lento en el kilómetro 5.

Katsuta llega a meta 12,4 mejor que Neuville.

Solberg toma la salida en un tramo que puede decidir muchas cosas.

Armstrong en meta, 2.7 más lento que Neuville.

Sami Pajari y Seb Ogier también en tramo.

Neuville y McErlean en meta, el belga mejora 11 segundos el tiempo del irlandés.

El pinchazo de Evans fue provocado por las piedras que comentábamos anteriormente, veremos si no le pasa a nadie más.

Ahora mismo, la diferencia entre Evans y Solberg es de 1 punto, se lo van a jugar todo en la Power Stage.

Evans pierde casi 2 minutos por ese pinchazo.

Fourmaux también sale a pista, esperemos que no alcance lo suficiente a Evans y le afecte el polvo.

Pinchazo para Elfyn Evans en la delantera, se bajan a cambiar la rueda.

Sesks llega a meta marcando un 16:40,1.

Evans sale a pista, ¿podrá seguir avanzando en el Súper Domingo?.

Katsuta es el primer Toyota en salir a pista.

A mitad de tramo hay una cantidad de piedras importante.

McErlean y Armstrong salen a pista.

Neuville también toma la partida en este TC-16.

Tramo bastante largo, exactamente de 23,71 km.

Sesks es el primer Rally1 en salir a tramo.

En menos de 10 minutos comenzará el TC-16 “Osilo-Tergu 2”.

Así marcha la clasificación del mundial a falta de dos tramos, e incluyendo los puntos virtuales del rally y del domingo 

 A las 11:43h se reanuda la acción con el segundo paso a los 23km de Osilo-Tergu 

Neuville saca los dientes de cara al Power Stage. El belga quiere cerrar con buen sabor de boca un año muy difícil para él y su equipo 

Oliver Solberg cierra tramo a 3,9seg del tiempo scratch de Neuville. Va a estar muy interesante el Power Stage visto lo visto

Seb Ogier se mantiene lejos del ritmo

Buen tiempo de Evans, que recorta diferencias con Pajari y Fourmaux de cara a los puntos del Súper Domingo 

McErlean y Armstrong también en meta

Neuville con el mejor registro por ahora 

Sesks abre pista de nuevo, comienda la acción en Sassari-Argentiera 

A las 10:05h comienza Sassari-Argentiera con apenas 7km

Con Oliver Solberg poniendo la directa, veremos como evoluciona la mañana

Así quedaría la general a falta del Power Stage, emoción máxima 

Oliver Solberg destroza el cronómetro, 7,8seg mejor que Pajari y líder del Súper Domingo

Lejos Sébastien Ogier, parece que el francés se aparta de la lucha para no interferir sobre la lucha de sus compañeros 

Ahora es Sami Pajari quien marca el ritmo en meta por 1,4seg

Fourmaux bate ppr 4,8seg el tiempo de Evans

Elfyn Evans cierra tramo con el mejor tiempo, veremos que hacen los que vienen por detrás 

Katsuta marca el mejor tiempo por ahora 

Fourmaux, Pajari, Ogier y Solberg ya en tramo, todos los Rally1 en acción 

Katsuta y Evans también en marcha, veremos que ofrece el líder del Mundial 

Imagen de McErlean 

Parado McErlean en tramo, capó abierto en su Puma

Neuville, McErlean y Armstrong también se ponen en acción 

Martins Sesks ya en pista, el letón abre camino

Esta es la elección de neumáticos para hoy

A las 08:31h comienza el primer paso por Osilo-Tergu y sus 23,7km

Buenos días! Suenan tambores de guerra, hoy se decide el WRC

Así cerramos por hoy, regresamos mañana a las 08:31h con la pelea por el título más viva que nunca

Virves vuelve a ganar el último tramo del día en WRC2.

Hasta aquí el día de hoy. Solberg lidera la prueba en un final de campeonato de infarto. Evans y el sueco se batirán mañana por todo lo alto por los puntos del Súper Domingo y la Power Stage.

Fourmaux mejora 1,8 segundos a Solberg, se anota el scratch y recupera su posición con Evans.

Solberg llega a meta mejorando 5 segundos a Ogier, el sueco vuela por Cerdeña.

McErlean llega a meta perdiendo casi 2 minutos con respecto a Ogier.

Adrien Fourmaux es el último Rally1 en salir a pista.

Solberg viene 0,7 más rápido que Ogier en el kilómetro 5.

Oliver Solberg sale a tramo.

Ogier llega a meta mejorando el tiempo del galés por 4,3 segundos.

Pajari llega a meta 4,9 segundos más lento que Evans.

Finalmente McErlean sale a tramo tras llegar 14 minutos tarde a control horario, por lo que no abandona el rally.

Evans marca el mejor tiempo provisional mejorando 9,7 a Katsuta.

Ogier sale a tramo.

Evans aprieta para quedarse con su posición de salida para el domingo, la cuál está peleando con Fourmaux.

Sami Pajari también sale a pista.

McErlean abandona tras el accidente que tuvo en el tramo anterior, no ha salido en este TC-13.

Armstrong llega a meta a 1,6 de Katsuta.

Evans también en pista.

Katsuta llega a meta marcando un 9:24,6.

En WRC2, Virves vuelve a anotarse otro scratch en el TC-12, siendo 13 segundos mejor que el segundo clasificado.

Armstrong también en tramo.

Katsuta es el primero en salir a tramo.

El TC-13 “Solorche 2” se retrasa hasta las 17:01 hora local.

Fourmaux llega a meta a 1:48 de Ogier, pierde la posición de la general con Evans por 4 segundos.

Todos los Rally2 de cabeza en pista (Greensmith, Korhonen, Virves, Suninen, etc.).

Solberg llega a meta perdiendo 8,0 segundos con Ogier.

Fourmaux viene perdiendo 1 minuto y 38 segundos debido a ese pinchazo.

Ogier mejora 13,6 segundos mejor que Pajari en meta.

Fourmaux se detiene para cambiar un neumático, puede continuar.

Pajari mejora 4,4 a Katsuta, aunque Ogier viene muy rápido por detrás.

Fourmaux es el último Rally1 en tomar la salida de este TC-12.

Evans llega a meta 6,5 segundos peor que Katsuta, el inglés está asegurando el resultado.

Oliver Solberg es el último Toyota en salir a pista.

McErlean llega a meta con daños visibles.

Ogier sale a tramo.

Armstrong llega a meta 5,1 peor que Katsuta.

McErlean choca pero puede continuar con daños.

Pajari también en tramo.

Katsuta llega a meta y marca un tiempo de 15:49,2.

Katsuta es más rápido que ambos Ford Puma en los splits.

Evans sale a pista, es el segundo Toyota en hacerlo.

McErlean toma la salida.

Ahora mismo, Evans ganaría el mundial con 240 puntos, segundo Solberg con 234.

Armstrong es el segundo en salir a pista.

Katsuta es el primero en salir a pista.

En WRC2, Virves parece llevarse el scratch con un tiempo de 14:25,3, 0.7 más rápido que Suninen.

El TC-12 se retrasa hasta las 16:05.

Fourmaux llega a meta 1,7 segundos peor que Ogier, el de Toyota se lleva el scratch con un tiempo de 13:44,2.

Se confirma el abandono de Thierry Neuville.

Solberg llega a meta 3,3 peor que Ogier, ahora es líder en solitario del rally tras el abandono de Neuville.

Thierry Neuville parado en el kilómetro 1,1.

Greensmith es el primer Rally2 en salir.

Ogier vuela y mejora 7,9 segundos a Pajari en meta.

Neuville sale a pista, siendo el último Rally1 en hacerlo.

Ogier, Solberg y Fourmaux mejorándose los tiempos uno a otro.

Sami Pajari mejora 10,4 segundos el tiempo de Evans.

Adrien Fourmaux es el primer Hyundai en pista, que finalmente llegó correctamente a control horario.

Evans llega a meta mejorando 7,3 segundos el tiempo de Katsuta.

Oliver Solberg sale a tramo.

McErlean llega a meta 8,9 más lento que el mejor tiempo.

Tanto Pajari como Evans empiezan a bajar los tiempos de Katsuta.

Sebastién Ogier toma la salida del tramo.

Armstrong en meta, 2.6 más lento que Katsuta.

Pajari también en tramo.

Katsuta marca el primer tiempo con un 14:09,7.

Elfyn Evans sale a pista.

Armstrong es 0,3 más rápido que Katsuta en el kilómetro 10.

Cabe la posibilidad de que Adrien Fourmaux llegue tarde a control horario del TC-11, estaremos atentos.

McErlean también en tramo.

Jon Armstrong es el segundo coche en salir a tramo.

El mejor tiempo hecho en la pasada anterior a este tramo fue de 13:54,5 por Thierry Neuville.

Takamoto Katsuta es el primer coche en salir a tramo.

Tramo retrasado hasta las 14:55.

En breves comenzará el TC-11 de 24 km.

Así cerramos esta mañana, volvemos por la tarde con más acción a partir de las 14,31h

WRC2: Korhonen cierra como líder una mañana que se ha cobrado el abandono tanto de SOlans como de Lindholm. Greensmith y Kajetanowicz completan el Top3, con Daprá cuarto recortando distancias respecto a Kajto

Espectacular mañana de un Oliver Solberg que ya es líder en Cerdeña, lo que le deja con claras opciones al título de cara al Súper Domingo. Neuville es segundo a 2,7seg, aunque se mantiene en la lucha por la victoria

Thierry Neuville completa la especial a 6,0seg y Solberg se coloca como nuevo líder

Adrien Fourmaux se queda a 4,1seg del scratch de Solberg

Vuela Oliver Solberg para colocar el mejor tiempo en meta, superando en 7,5seg el registro de Ogier

Gran registro de Ogier, 11,0seg mejor que Pajari en su llega a meta

Evans y Pajari ya completaron la especial, el finlandés aventaja en 0,3seg al actual líder del WRC

McErlean se deja 6,6seg con Armstrong, lejos el irlandés, acomodado en la séptima plaza sin guerras cerca

Katsuta y Amrstrong ya cerraron tramo, con el irlandés al frente por ahora

Sesks anota la primera referencia, los próximos en llegar son Katsuta y Armstrong

Ya tenemos a Sesks en marcha sobre los 12km de Solorche

Nos confirman el vuelco de Solans en el TC-9, esperamos más noticias

Sigue con retraso el TC-10, esperamos noticias sobre su disputa y hora de comienzo

Así marcha la general virtual tras el TC-9, a falta de los 10pts extra que se reparten mañana

WRC2: Robert Virves marca un nuevo scratch, mientras que Roope Korhonen se escapa en el liderato

A las 10:44h comienza la última especial de la mañana, con un notable retraso tras el acumulado de las anteriores especiales

Sublime scratch de Oliver Solberg, que mete una dentellada al tiempo de Neuville y se acerca a un liderato que ya acaricia. Neuville sufre para mantenerse al frente y Fourmaux supera a Pajari con Ogier como siguiente parada

Sufre mucho Neuville, que pierde 11,seg con Solberg y cede casi toda su ventaja en el liderato

Fourmaux en meta con susto incluido, el francés se queda a 6,6seg del tiempo scratch que mantiene Solberg

Sube la apuesta Oliver Solberg, 2,6seg mejor que Ogier

Tiempazo de Ogier, que toma el mando por 13,7seg sobre Pajari

Evans y Pajari en meta, mucha limpieza de tramo

Ahora es McErlean quien marca la referencia

Katsuta toma el mando con Armstrong por detrás

Sesks anota la primera referencia

Armstrong, Katsuta y McErlean ya se suman a esta especial

Ya comenzó la acción en Coiluna-Loelle, ahora abre pista Martins Sesks

A y 30 comienza este segundo tramo de la mañana

Esperamos a que se pongan en marcha los 24,83km de Coiluna-Loelle, que con el abandono de Dani Sordo comienzan a las 9:15h

WRC2: Virves anota el scratch con ritmazo en este inicio de jornada. Korhonen supera a Greensmith en la lucha por el liderato

Golpe encima de la mesa para Thierry Neuville, que se queda como líder en solitario tras el pinchazo que retrasó a Fourmaux. Solberg a 14,4seg y Pajari a 44,2seg completan el Top3 provisional

Problemas físicos obligan al abandono a Dani Sordo y Patricia Sáiz, el piloto cántabro se encuentra magullado tras el golpe de ayer

Gran tiempo de Neuville, que bate en 2,1seg el tiempo de Solberg

Adrien Fourmaux se deja 58seg y cede toda opción al triunfo

Pinchazo para Fourmaux, vuelven las Hankook a hacer de las suyas

Nueva referencia ahora, Ogier y Solberg superan a Pajari, con el sueco batiendo al francés por 4,7seg

Sami Pajari sube el listón, 3,0seg mejor que Evans

Con los M-Spor en meta, turno para la primera referencia real, Evans marca el ritmo ahora

Katsuta y Sesks también en meta, el nipón de momento al frente

Dani Sordo con problemas físicos: “Realmente mal. No puedo seguir así. Es realmente doloroso. No pude conducir. Después del accidente en el shakedown, hay mucho dolor en mi costado. No puedo concentrarme.”

Katsuta y Amrstrong ya vieron la salida mientras Sordo alcanza la meta

Sordo y Sesks ya vieron la salida, el español se reengancha tras su salida ayer

Salen en orden inverso a la jornada de ayer

Estas son las opciones de neumáticos para los Rallly1

Lerno-Sa Conchedda-Minti di Ala' y sus 24,14km se encargan de abrir la mañana

Buenos días! A las 08:01h comienza la acción de este sábado en Cerdeña

Mañana regresamos a partir de las 08:01h, con más acción y la emoción de la lucha por el título

Así despedimos la cobertura de hoy, os emplazamos a leer las crónicas y noticias que iremos publicando en las próximas horas

En cuanto a los contendientes al título, Oliver Solberg aprieta para colocarse tercero, con el liderato en el punto de mira. Sami Pajari marcha quinto tras sufrir con la limpieza, factor que deja a Elfyn Evans descolgado en una sexta plaza que de momento le vale para salir campeón

Thierry Neuville y Martin Wydaeghe alcanzan el liderato en Cerdeña por apenas 0,4seg sobre sus compañeros Adrien Fourmaux y Alexandre Coria. Día redondo para Hyundai Motorpsort, que comienza con doblete provisional en una de sus citas más propicias de todo el calendario

WRC2: Scratch para Robert Virves en este TC-7, donde los pinchazos han retrasado tanto a Suninen como a Lindholm. Greensmith hereda el liderato con solo 2,2seg de ventaja sobre un Korhonen de menos a más

WRC2: Suninen cede más de 3min tras cambiar una rueda y rodar en el polvo de Greensmith

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Accidente de Sordo y Sáiz, los españoles fuera de carrera 

Thierry Neuville bate por 0,7seg el tiempo de Oliver Solberg y toma el mando de la general por solo 0,4seg respecto a Fourmaux 

Muy lejos Katsuta, mal día del nipón que se queda a 24,5seg del scratch con un nuevo pinchazo

Adrien Fourmaux tampoco puede con Solberg, cediendo 4,4seg respecto al gran tiempo que mantiene el de Toyota

Sébastien Ogier completa el tramo a 5,9seg de Solberg, el francés no puede aguantar el ritmo de su compañero de escuadra 

Tiempazo de Oliver Solberg, 16,1seg más rapido que Pajari 

Sami Pajari alcanza la meta con un registro que supera en 8,1seg el marcado por Evans

Elfyn Evans anota la primera referencia en meta, le va a caer un mundo al galés…

WRC2: Scratch para Korhonen en el TC-6, recuperando ritmo tras un difícil comienzo de rally. Suninen se mantiene al frenge

Evans, Pajari y Solberg en acción, los tres contenidos ya afrontan la última especial del día 

Ya tenemos en marcha el paso por Monto di Ala'-Lerno con sus 23,23km

A las 16:38h arrancará el último tramo de la jornada

Thierry Neuville replica el scratch de la mañana y se mantiene a 4,7seg del liderato de su compañero Adrien Fourmaux. Oliver Solberg lidera entre los contendientes al titulo desde el tercer puesto 

Podemos confirmar el abandono de Solans, un amortiguador les deja fuera de carrera

Sordo llega a meta en 8º posición y es el último Rally1 en llegar.

Sesks llega a meta en 7º posición.

Virves, Korhonen y Suninen son los primeros Rally2 en pista.

Armstrong llega a meta en 5º posición del tramo.

Dani Sordo es el último Rally1 en pista.

McErlean es el primero de ellos en llegar a meta.

Los 3 coches de M-Sport en tramo.

Neuville marca el mejor tiempo en meta por 2,2 segundos.

Katsuta pierde 16,8 en meta tras su pinchazo.

Pinchazo para Katsuta en la rueda delantera derecha llegando a final de tramo.

Fourmaux llega a meta a tan solo 1,3 del sueco.

WRC2: Suninen marca un nuevo scratch sobre Lindholm y Greensmith. Virves ha pinchado de nuevo, dejándose otro minuto y medio en meta

Ogier llega a meta 7,9 segundos peor que Solberg.

Thierry Neuville también sale a pista.

Solberg vuela y mejora el tiempo de Sami Pajari por 9,5 segundos.

Katsuta es el último Toyota en tramo.

Pajari llega a meta mejorando 3,2 segundos el tiempo de Evans.

Fourmaux sale a tramo.

Dominio de Hyundai Motorsport en el primer tramo de la tarde, donde Adrien Fourmaux ha ampliado su ventaja en el liderato, custodiado por Neuville y un Sordo que se ha hecho con la tercera posición provisional 

Evans en meta con un tiempo de 11:24,0.

Solberg es el último contendiente al título que también sale a pista.

Sami Pajari también en tramo.

Evans sale a pista en el TC-6. Este tramo tiene una longitud de 17,8 km.

Termina el TC-5 con dominio de Hyundai, Fourmaux amplía su ventaja, y los Toyota siguen igual en la pelea por el título.

Dani Sordo llega a meta en 3° posición del tramo, los 3 Hyundai ocupan las 3 primeras posiciones del tramo.

Sesks es el último coche de M-Sport en meta.

Sesks es el último coche de M-Sport en meta.

Jon Amrstrong en meta.

Parece que el coche de McErlean estaba soltando gasolina en el control stop.

McErlean es el primer Ford Puma en meta.

Virves es el primer Rally2 en pista.

Sordo es el último Rally1 en salir a pista.

Neuville en meta 3,6 peor que su compañero de equipo Fourmaux.

KAtsuta en meta 9,3 peor que Fourmaux.

Fourmaux vuela y mejora en 5,9 segundos el tiempo de Ogier en meta.

Neuville viene 0.8 peor que Fourmaux en el kilómetro 7,5.

Ogier mejora 3.3 segundos el tiempo de Pajari en meta.

Solberg llega a meta 0.3 segundos peor que Pajari.

Ogier y Fourmaux vuelan, mejoran por 2 y 3 segundos el tiempo de Pajari en sus respectivos splits.

Sami Pajari aprieta y mejora 3.2 segundos a Evans en meta.

Fourmaux es el primer Hyundai en salir a tramo.

Evans marca un tiempo referencia de 15:16,1.

Pajari y Evans clavando el tiempo en el kilómetro 13.

Estas son las ruedas que montan los Rally1 para esta tarde 

Solberg también a tramo.

Pajari es el segundo en salir a tramo

Evans abre pista.

Buenas a todos!, en breve empezará el TC-5 “Tula - Erula 2”.

A las 14:31h se retoma la acción con las segundas pasadas a los tramos de la mañana

WRC2: Teemu Suninen manda al término de la matinal sobre Lindholm y Greensmith. Virves y Solans sufrieron un pinchazo en esta última especial, lo que les deja muy atrás respecto a la cabeza 

Esperamos los tiempos de WRC2 para hacer balance de su mañana

Oliver Solberg recupera parte de lo perdido con su pinchazo inicial y se hace con el mejor tiempo en este último tramo de la mañana. Fourmaux y Neuville mantienen el doblete provisional para Hyundai, con el sueco acercándose a la cabeza

Sesks y Sordo alcanzaron ya la meta

Tardará en llegar Sesks, también con cambio de rueda en el mismo punto que Armstrong y Katsuta

McErlean cierra el tramo con un tiempo correcto, mientras Armstrong cede más de 2min tras cambiar un pinchazo

También cambiando rueda Jon Armstrong, en el mismo punto que Katsuta antes

Thierry Neuville completa la especial a 4,5seg de Solberg, quien mantiene el mejor tiempo

Casi 2min y medio de pérdida para Katsuta

Adrien Fourmaux pierde algo de fuelle, cediendo 1,4seg con Solberg en su llegada a meta

Sébastien Ogier se deja finalmente 0,8seg respecto al scratch provisional de Solberg

Katsuta para a cambiar la rueda delantera izquierda

Tiempazo de Oliver Solberg, que rebaja en 7,9seg la referencia que anotó Pajari

Sami Pajari cierra el TC-4 con 8,6seg de ventaja sobre Evans, gran tiempo del finés

Recapitulamos el TC-3 en WRC2: Mejor tiempo ahora para Teemu Suninen, que se coloca líder con 7,0seg sobre Lindholm. Solans ahora es sexto a 15,3seg

Ya tenemos a Evans en meta

Los contendientes al título ya en marcha, Evans, Pajari y Solberg ya comenzaron esta última especial de la mañana

A las 10:18h se ha puesto en marcha, primer paso por los 23,23km de Monti di Ala' - Sa Conchedda - Lerno 1

WRC2: En el TC-2, Pablo Sarrazin se lleva el primer scratch del viernes y toma el mando de la clase. Solans se quedó a 5,7seg del scratch y marcha quinto a 5,0seg del francés

4min de pérdida para Dani Sordo, que se despide de toda opción

Mejora el ritmo de los M-Sport, aunque los tres lejos de cabeza

Pinchazo para Dani Sordo en los primeros kilómetros de tramo

Thierry Neuville sube la apuesta, 0,9seg más rápido que Oliver Solberg

Katsuta cierra el tramo a 8,2seg del scratch, mala mañana por el momento para el nipón

Adrien Fourmaux alcanza la meta a 1,0seg de Solberg, buen tiempo del francés que ahora es líder tras el pinchazo de Ogier

Contundente Ogier sobre las ruedas: “Sin comentarios. Es una pena que el campeonato mundial tenga que lidiar con cosas como estas.”

Oliver Solberg: “Estuvo bien, nada especial. Un poco más arenosa esta. Sin polvo aquí. En la etapa anterior - ¡no hubo daño alguno en el neumático! Está muy arenoso hoy.”

Sami Pajari: “Está suelto. De alguna manera sentí que no avanzaba, pero es la sensación con el coche (empezando) delante ahora. (¿Polvo?) Mucho menos en este.”

Elfyn Evans: “Creo que habrá más limpieza aquí, es un poco más tradicional con mucha tierra suelta. No es un comienzo fácil.”

25,3seg de pérdida para Sébastien Ogier tras pinchar a mitad de tramo

Tiempazo de Oliver Solberg, que rebaja en 4,4seg la referencia de Pajari

Gran tiempo de Sami Pajari, batiendo en 3,3seg el registro que dejaba Evans

Elfyn Evans coloca la primera referencia en este segundo tramo del viernes

Evans, Pajari y Solberg en marcha, mucho menos polvo en este tramo

Ya se ha puesto en marcha el paso por Su Filigosu - Lerno 1 y sus 17,83km

Mejor tiempo para Adrien Fourmaux en este tramo inicial del viernes. Seb Ogier comanda ahora la general sobre el propio Fourmaux y Pajari, con Evans en cuarta posición

Dani Sordo: “Realmente cómodo con el coche. Ayer fue un desastre, un poco nervioso en el coche - primera vez para ella. Un poco cuidadoso aquí. Ella hizo un trabajo increíble hoy. Le di la oportunidad y creo en ella hasta el final. La conducción fue buena.”

Dani Sordo cierra tramo a 4,9seg, en tiempo de Neuville o Evans

También lejos Sesks, mientras esperamos a Sordo 

Lejos McErlean y Armstrong, con los peores tiempos por ahora

Katsuta y Neuville en meta, ambos un poco lejos

Gran tiempo para Adrien Fourmaux, quien coge el mando del tramo por 1,5seg

Sébastien Ogier sube el listón, 0,8seg más rápido que Pajari

Oliver Solberg: "Perdimos mucho tiempo en eso (pinchazo), pero también hay mucho polvo. Conduje realmente mal, honestamente. El pinchazo fue hacia el final, una roca o algo. Simplemente lo sentí."

Sami Pajari: “Bastante bien. Condiciones muy resbaladizas y aún algo de polvo. Algunas veces tuve que reducir la velocidad por el polvo. Espero que empeore, estamos haciendo una limpieza masiva ahora.”

Elfyn Evans: “Está un poco complicado. Muy suelto, bastante áspero con grandes saltos. Fui un poco por el lado cauteloso, pero sigue siendo duro para el coche. Lo suficientemente limpio por lo demás. (¿No dos de repuesto?) Con todo y la zona de ajuste después del siguiente, fuimos con una. Veremos cómo resulta.”

Sufre mucho Oliver Solberg, que llega a meta con un pinchazo y cede además 11,2seg

Sami Pajari endosa 2,7seg a Evans en su llegada a meta, nueva referencia en meta 

Sami Pajari en este primer tramo del día 

Elfyn Evans en meta, primera referencia a final de tramo

Pajari y Solberg ya en tramo, los contendientes al título comienzan la jornada

Hay bastante polvo en suspensión pese a salir con 4min de diferencia entre coche y coche

Ya tenemos en marcha el día en Cerdeña, Evans ya tomó la salida

A las 08:06h se reanudará la acción

Se retrasa el inicio del tramo

La gran mayoría apuestan por el neumático blando, con los M-Sport Ford siendo los únicos que apuestan por el duro

A las 08:01h comenzará la acción, con Evans abriendo pista sobre Pajari y Solberg

Tramo de Tula-Erula 1, con 18,77km

Buenos días, todo listo para el comienzo de la jornada en Cerdeña

Regresamos mañana a partir de las 08:01h con los primeros kilómetros reales

Oliver Solberg se apunta el primer scratch del rally, com Ogier justo tras él. Evans y Pajari mantienen el pulso y no se descuelgan en este corto inicio

Evans y Pajari a la décima, ambos ya en meta

Mejor tiempo ahora para Oliver Solberg, quien toma el mando de la especial. McErlean también cerró el tramo sin grandes problemas

Sébastien Ogier rompe el scratch de Sordo y toma el mando de la especial. Neuville cede 1,5seg

Fourmaux y Armstrong tampoco baten la referencia que marco Sordo, ambos cerca de cabeza 

Katsuta y Sesks no pueden con la referencia de Sordo

Sanción para Dani Sordo tras las reparaciones después de su golpe en el Shakedown 

Dani Sordo y Patricia Saiz completan la especial y dejan la primera referencia de los Rally1. Suninen también en meta, mandando entre los WRC2

Virves y Fontana ya en meta, el italiano muy lejos y el estonio en ritmo 

Leó Rossel y Korhonen se queda por detrás del tiempo que anotó Lindholm 

Emil Lindholm marca ahora el mejor tiempo en meta, mientras Greensmith sufre y marca un tiempo trasero

Zaldivar y Jan Solans también en meta, ninguno puede con Kajto

Martell y Sarrazin lejos, ambos detrás de Kajto

Kajetanowicz y Benjamín Korhola también en meta, el polaco toma el mando de la especial por ahora

Daprá y Trentin abren las hostilidades, mejor tiempo para Giovanni 

Abren la lista los Rally2

A punto de comenzar el Rally de Italia-Cerdeña, tramo Mickey Mouse de apenas 2,2km con duelos uno contra uno