Xevi Pons y Nupel Global Racing, quintos en S-WRC tras la primera jornada

A unos 6 kilómetros de la salida de la primera especial y en una curva que ha sido afrontada a más velocidad de la debida, el Fiesta se salía ligeramente y sufría un toque en la rueda trasera derecha, que se abría claramente, debiendo recorrer Xevi en estas condiciones ese y los otros dos tramos del primer bucle, lo que le hacía perder casi un minuto. En el segundo bucle, problemas de frenos al principio y una clara desventaja frente a sus rivales por no haber hecho el primer bucle en buenas condiciones, le ha hecho finalizar el día quinto a un minuto y medio del líder de la categoría, pero con opciones de recuperar en los próximos días. Xevi Pons en la llegada a Trier: “Teníamos anotada una curva más rápida de lo normal y por eso nos hemos salido, pero el coche no ha sufrido nada, solo que se ha abierto el paralelismo de la rueda trasera derecha. No es fácil conducir así y menos hacer tiempos, además, en la segunda pasada hemos ido descubriendo cosas que al ritmo que lo hicimos en el primer paso, no se apreciaban, de modo que poder estar al final del día en una posición intermedia y con posibilidades de recuperar es suficiente. Queda claro que ahora habrá que hacer nuestra carrera y esperar a ver qué ocurre delante. Mañana será muy duro, eso no hay que olvidarlo”. Luis Moya, manager del Nupel Global Racing: “No han salido las cosas bien pero no pasa nada, ahora se trata de esperar los fallos o los problemas de los de delante, que los habrá, la etapa de mañana es muy, pero que muy dura y nosotros tenemos el coche perfecto y a nuestro piloto, también”. Clasificación provisional del Rallye Alemania en la categoría S-WRC, día 1 1-Martin Prokop-Jan Tomanek (Ford Fiesta S2000), 1h25’16”2 2-Per-Gunnar Andersson-Anders Frederiksson (Skoda Fabia S2000), 1h.25’21”9 3-Patrik Sandell-Emil Axelsson (Skoda Fabia S2000), 1h.25’34”0 4-Eyvind Brynildsen-Cato Menkerud (Skoda Fabia S2000), 1h.25’50”3 5-Xevi Pons-Álex Haro (Ford Fiesta S2000), 1h.26’47”9