Cuando Volkswagen anunció hace tres semanas su llegada al Mundial de Rallyes en 2013 muchos seguidores de la marca Skoda vieron truncadas sus esperanzas de volver a ver a la marca checa compitiendo en el primer escalón de la especialidad al pertenecer al mismo grupo que el fabricante alemán -aunque Peugeot y Citroën, ambos integrados dentro de PSA, estuvieron muchos años luchando frente a frente en el campeonato-. Pero desde Wolfsburgo parecen decididos a emplear la base del Skoda Fabia S2000 -que lleva ya tres temporadas compitiendo de forma oficial en el IRC- como un primer paso en el proceso de desarrollo del futuro Polo R WRC.
Una de las ideas que coteja Volkswagen es aprovechar la nueva reglamentación WRC que ha entrado en vigor este año y aplicársela al S2000 de Skoda para empezar a trabajar en la mecánica del coche con el que la marca alemana pretende luchar por las victorias a partir de 2013. Según 'Rallynoticias' dos unidades de ése Skoda Fabia con motor 1.6 turboalimentado podrían incluso correr algún del Mundial a final de temporada; entre los posibles pilotos estarían Toni Gardemeister, Freddy Loix, Juho Hänninen y Andreas Mikkelsen -estos tres últimos corren el IRC con sendos Fabia S2000-.
