Jean Todt ya he dejado claro en más de una ocasión que las medidas que tome en el Mundial de Rallyes durante su mandato buscarán principalmente dos fines: revitalizar el espectáculo y la dureza de la especialidad y abaratar los costes de los equipos (no queda otra con la que está cayendo).
Por ello ahora se propone reducir para 2012 el número de neumáticos que se emplean en cada etapa del WRC. En lugar de los cuatro pares que se utilizan actualmente, Todt propone reducir esa cifra a la mitad de manera que con un único juego de neumáticos se cubra toda una jornada de competición.
Para que éso sea posible los pilotos deberán conservar más los neumáticos y éstos tendrán que acentuar su resistencia, una tarea en la que ya está trabajando Michelin, el proveedor que suministrará las ruedas a los tres equipos oficiales que competirán la próxima temporada.
