Twitter (@RubenOteroDo)
Sin tiempo casi ni para saborear el cava después del histórico triplete logrado en Alemania, el equipo dirigido por Tommi Mäkinen se ha echado de nuevo a los tramos para seguir innovando en la aerodinámica de su Toyota Yaris WRC. En este caso, su nuevo objetivo pasa por incrementar el rendimiento de su ala trasera, después de haber recibido una negativa de la FIA para montar una de sus anteriores soluciones.
Sobre la tierra y con Jarkko Nikara a los mandos, la firma asiática ha podido comprobar que este nuevo alerón cumple con todos los parámetros tanteados en su túnel de viento, una figura más si cabe conocida en la F1 y que poco a poco se va dando a conocer en los rallyes, gracias a la vigente normativa. Desde el propio equipo, se han tomado muchas molestias para intentar que ninguna imagen de esta alteración saliese a la luz.
La estructura que representa a la marca japonesa ha programado poner estas novedades en los tramos para el próximo Rallye de Turquía, una de las pruebas más duras del campeonato y donde la pasada temporada, Ott Tänak conseguía subir a lo más alto después de un rallye repleto de acción. Con el estonio al frente de la general de pilotos, el objetivo ahora es atrapar a Hyundai en la clasificación por marcas.
