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De momento no está siendo esta una temporada fácill para Ott Tänak, la más firme promesa de M-Sport. El joven estonio afronta a sus veintitrés años su primera temporada completa en el Mundial de Rallyes a los mandos de un Ford Fiesta RS WRC de la estructura satélite de Ford. Y, aunque va dejando destellos de brillantez, como ya puso de manifiesto el pasado año en la Copa del Mundo S2000, está acusando esa falta de aplomo y consistencia tan necesarios en esta disciplina.
Hace unos días, Malcolm Wilson reconoció a 'Autosport' su descontento con la actuación del joven estonio en Argentina, donde cometió varios errores, sobre todo el primer día. Ante las palabras de su jefe, Tänak se ha defendido diciendo que la consigna que recibió de terminar el rallye a toda costa le hizo sentirse "incómodo, porque empecé a pensar demasiado en ello", y fue lo que provocó que "me desconcentrara y tuviera tantos problemas".
Pero, según varias fuentes, desde su entorno, velado de cerca por Markko Martin, creen que hay algo más detrás de esos errores, y que lo que necesita el joven Ott es un copiloto más experimentado a su lado, que sepa calmarle y templar su ímpetu, como está haciendo Dennis Giraudet este año con Evgeny Novikov; algo que no está consiguiendo, de momento, Kuldar Sikk, un estonio de treinta y dos años que acompañó a Urmo Aava y hace ahora lo propio con Tänak. Veremos si, finalmente, la joven promesa de Malcolm Wilson acaba cambiando de pareja...
