La furia de Sleeping Warrior se ha hecho notar - y no sólo por la furia de los pilotos con todo lo que se han encontrado, incluso piedras en las roderas y dispositivos anti-cuts que no estaban. Tanto Oliver Solberg como Sébastien Ogier se han visto obligados a no continuar en este Rally Safari Kenia, en ambos casos por problemas de alternador.
Ambos acabaron el bucle y de hecho estaban en primera y segunda posición, liderando un triplete para Toyota Gazoo Racing. Es decir, continuando con lo previsto dado que Toyota, tanto con Ogier como con Elfyn Evans y Kalle Rovanperä, han ganado todos los Safari desde su retorno al WRC en 2021.
Sin embargo el equipo ha manifestado que el coche #99 de Solberg y Elliott Edmondson no podrá continuar debido a problemas con el alternador y la transmisión. Similares problemas eléctricos han encontrado en el #1 de Sébastien Ogier y Vincent Landais, en este caso sólo de alternador, ambos quedándose KO en la carretera de enlace antes de volver al service.
Esto implica que Takamoto Katsuta pasa a ser el nuevo líder del rally, una posición dominante en un rally donde ha cosechado podios en el pasado. El japonés tiene ante sí la oportunidad de lograr su esperada primera victoria en el WRC.
Ahora bien, el Safari es traicionero y con tramos como Elmenteita, Soysambu y Sleeping Warrior, nunca se sabe. Además, a un minuto le sigue Thierry Neuville, el campeón mundial de 2024 que es particularmente especialista en hacer remontadas en la segunda mitad de eventos mundialistas. Tercero se sitúa Adrien Fourmaux, seguido de Esapekka Lappi y el otro Toyota superviviente, Sami Pajari, después de que Elfyn Evans se quedara fuera de juego al comienzo de Sleeping Warrior 1.
