Sébastien Ogier/Vincent Landais continúan liderando el Rally Islas Canarias pasado el ecuador de la prueba, pero Oliver Solberg/Eliott Edmondson les siguen de cerca. Un duelo de Toyota en otra edición dominada por la marca nipona, con sus cinco coches en las cinco primeras posiciones por delante de los Hyundai y los Ford M-Sport.
Maspalomas, con 13,47 km en los que no cabía un alfiler de la cantidad de espectadores que habían acampado para poder ver a los ases del WRC en primer plano, era el primero de la mañana. Evans marcaba el mejor tiempo por una décima sobre Solberg - este tiempo hacía que el galés volviese a colocarse tercero adelantando a Sami Pajari, mientras que Solberg le recortaba 1,6 segundos a Ogier.
En este inicio de jornada Dani Sordo no tenía el mismo ritmo y, de hecho, en este tramo Adrien Fourmaux le adelantaba en la general. El tramo se neutralizó tras el accidente de Philip Allen, quien se dejó todo el morro de su Toyota GR Yaris Rally2 contra el guardarraíl.
A continuación venía el sensacional Arucas - Firgas - Teror con 13,74 km, un tramo de agarre cambiante (aparte de estar húmedo) muy querido por los pilotos y por la afición. Evans volvía a ser el más rápido y ya ponía las miras en Solberg ya que estaba a menos de 5 segundos y a 10,3 segundos del liderato de Ogier. La diferencia era tal que Fourmaux, el mejor de los Hyundai, estaba a medio minuto de Katsuta y a más de un minuto de la cabeza de carrera.
El espectacular Moya - Gáldar acababa este bucle matinal con sus 28,9 km, siendo el tramo más largo de esta edición tan especial al ser las bodas de oro de la prueba canaria. Mientras Katsuta daba una vuelta extra a la rotonda en el pueblo - literalmente, se pasó la salida - la lluvia cambiaba las condiciones para cada uno. Solberg y Ogier venían como aviones, más el francés, pero la lluvia le pilló al final y acabó cediendo el mejor tiempo por una sola décima.
El joven sueco y el veterano francés comandan la clasificación y se juegan la victoria en los 7 tramos que quedan de rally, ya habiendo pasado el ecuador, con Evans quedándose más rezagado. Sordo, mientras tanto, mantiene el 7º puesto por delante de Thierry Neuville, en una situación difícil de solventar para los surcoreanos, aunque por delante de M-Sport.
Pos. | Piloto / Copiloto | Vehículo | Clase | Tiempo Total | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
1 | Sébastien Ogier - Vincent Landais | Toyota GR Yaris Rally1 | RC1 | 1:26:38.1 | — |
2 | Oliver Solberg - Elliott Edmondson | Toyota GR Yaris Rally1 | RC1 | 1:26:43.4 | +5.3 (+5.3) |
3 | Elfyn Evans - Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | RC1 | 1:26:56.3 | +18.2 (+12.9) |
4 | Sami Pajari - Marko Salminen | Toyota GR Yaris Rally1 | RC1 | 1:27:22.1 | +44.0 (+25.8) |
5 | Takamoto Katsuta - Aaron Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | RC1 | 1:27:27.9 | +49.8 (+5.8) |
6 | Adrien Fourmaux - Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | RC1 | 1:28:02.9 | +1:24.8 (+35.0) |
7 | Dani Sordo - Cándido Carrera | Hyundai i20 N Rally1 | RC1 | 1:28:22.6 | +1:44.5 (+19.7) |
8 | Thierry Neuville - Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | RC1 | 1:28:29.7 | +1:51.6 (+7.1) |
9 | Josh McErlean - Eoin Treacy | Ford Puma Rally1 | RC1 | 1:29:30.4 | +2:52.3 (+1:00.7) |
10 | Jon Armstrong - Shane Byrne | Ford Puma Rally1 | RC1 | 1:29:50.4 | +3:12.3 (+20.0) |
