La pasada semana, Lancia Corse realizó unas intensas jornada de test en Finlandia con el objetivo de seguir desarrollando su Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, esta vez sobre las exigentes y veloces pistas del norte de Europa. Además de contar con sus pilotos oficiales, Yohan Rossel y Nikolay Gryazin, la estructura italiana recurrió a la experiencia de Martins Sesks y Teemu Suninen para aprovechar su conocimiento en tramos de alta velocidad.
Sesks fue el encargado de ponerse al volante del Lancia por primera vez el pasado lunes, mientras que Suninen tomó el relevo el martes. El letón, actual piloto a tiempo parcial de M-Sport Ford en el WRC, ha destacado siempre en citas tan rápidas como Polonia, Estonia, Letonia o Finlandia. Por ello, su 'feedback' resulta importante, a lo que se suma su bagaje previo a bordo de diferentes monturas de Škoda y Toyota.
Por su parte, Teemu Suninen aporta años de experiencia en la órbita mundialista. El finlandés está viviendo una segunda juventud en este 2026, liderando entre los grandes protagonistas tanto del WRC2 como del ERC. Al competir actualmente con un Škoda Fabia RS Rally2 en el Europeo y un Toyota GR Yaris Rally2 en el Mundial, Suninen cuenta de una perspectiva completa de los principales Rally2, pudiendo ofrecer información de relevancia a los ingenieros de Lancia Corse.
Aunque esta semana no habrá ningún Lancia en Estonia, en apenas unas semanas la firma italiana desplegará hasta cuatro unidades en el Rally de Finlandia, encabezadas por los oficiales Rossel y Gryazin.
