Seb Ogier: Es "un poco extraño" que el jefe de Hyundai organice el Rallye Ypres

A pesar de que Sébastien Ogier no quiso iniciar el debate, ya era demasiado tarde porque ya estaba en marcha respecto al Rally de Ypres, programado del 19 al 22 de noviembre.

Hablando de la próxima prueba belga del Campeonato del Mundo de Rallyes, Ogier admitió que no sabía nada de las etapas. Sin embargo, se preguntaba si sería la misma historia para todos los contendientes.

“En las etapas, obviamente no podemos ir allí. Por cierto, espero que sea lo mismo para todos", ha manifestado el de Gap a Dirtfish.

Cuando se le pidió que explicara esas palabras, la leyenda francesa agregó: “Bueno, no sé, solo que el director del equipo [Hyundai] [Alain Penasse] es el organizador del rally, es un poco extraño. De todos modos, no quiero iniciar este debate. Vamos a prepararnos lo más que podamos con las herramientas que tenemos a mano y veremos qué podemos hacer ”.

Penasse no tardó en responder a las palabras de Ogier: "Todo el mundo conoce mi trabajo y mi relación con Ypres, por lo que no es algo que consideremos como una noticia".

“Una cosa que ha tenido claro Penasse es el hecho de que no trabajará en las carreteras para evitar que los coches tomen las curvas [a su manera]. Varios rallyes han instalado los llamados dispositivos ‘anti-cortes’ en un esfuerzo por mantener los vehículos en la carretera. Eso no sucederá en Ypres”.

"¿Te imaginas que empezáramos a colocar estas cosas en el interior de las curvas? Sería una cantidad titánica de trabajo. Hay muchísimas. Y el carácter de este evento no es así”, precisaba el manager de la estructura surcoreana.

“No queremos empezar a poner obstáculos al [lado de] la carretera. ¿Qué pasa si alguien golpea a uno y luego golpea a un espectador?"

Cuando se le preguntó si esto le daría una ventaja al líder del campeonato de Toyota, Elfyn Evans, Penasse respondió: “Será noviembre y los agricultores se moverán por los campos, las carreteras nunca están limpias en esta época del año”.

“Luego tenemos el coche cero pasando primero; bien, tal vez esté menos sucio para el coche número uno que el quinto vehículo en la carretera, pero no estará limpio para el primer [automóvil] ".