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Una vez que el Volkswagen Polo R WRC 1.0 está ya listo y sumando los primeros kilómetros a su marcador, la marca alemana sigue adelante como una locomotora con el intenso programa de desarrollo que van a completar en los meses venideros.
Después de que la versión definitiva del vehículo completase sus primers kilómetros en Enero en un circuito privado, el equipo, aprovechando el desplazamiento al Rallye de Suecia, rodó cinco jornadas en nieve la pasada semana en Noruega con Sébastien Ogier y Dieter Depping.
En los próximos días, los camiones de la marca volverán a ponerse en marcha, esta vez rumbo a España, al sur, concretamente, donde tendrán lugar los primeros ensayos del Polo R WRC 1.0 sobre tierra. Y la tarea de empezar a derrapar con el coche entre una nube de polvo, como si del Acrópolis se tratara, va a recaer en manos de un consumado especialista en ese terreno, el torero del equipo, Carlos Sainz.
El piloto madrileño, asesor del proyecto, tuvo la oportunidad de rodar en Noviembre sobre el asfalto alemán con el primer prototipo del vehículo (vídeo), construido esencialmente sobre la base de un Skoda Fabia S2000. Y, en los próximos días, 'El Matador' aconsejará al equipo en todo lo que pueda una vez haya realizado los primeros ensayos sobre tierra con la versión definitiva del Polo por tierras andaluzas. Olé...
