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El pasado año aguardábamos con impaciencia la revancha, esperábamos que Volkswagen decidiese regresar al Dakar con esa bestia del desierto en que se había transfigurado con el tiempo el Touareg, deseábamos volver a ver sobre la arena de Atacama un duelo al segundo entre los dos últimos vencedores en Argentina, los dos señores que se habían batido el año anterior, Sainz y Al-Attiyah, soñábamos con ver triunfar de nuevo al español. Pero no...
A pesar de los esfuerzos del piloto madrileño, la marca alemana decidió dar por concluido su exitoso periplo dakariano y empezar a centrar todos sus esfuerzos en su nuevo proyecto en el Mundial de Rallyes. El que mucho abarca poco aprieta, debieron pensar los alemanes. Y, aunque lo intentó con insistencia, estudió varios proyectos, valoró diferentes posibilidades, finalmente Sainz se quedó con las ganas de intentar la reconquista.
Pero los campeones, sobre todo los más tenaces como él, nunca se dan por vencidos en su intento por volver a paladear el triunfo. Y Sainz no se ha quedado quieto. Quiere volver al Dakar, aunque sea dos años más tarde de su último duelo con Al-Attiyah, intentar luchar por la corona de nuevo. Y ya está trabajando para conseguir esa meta.
Así lo confesó el Bicampeón del Mundo de Rallyes en una entrevista concedida al diario 'AS': "La decisión de dejar el Dakar no la tomé yo, fue Volkswagen, y en mi caso no era el momento. Me hubiese gustado hacer uno más, y no es un secreto que estoy mirando qué posibilidades hay", que el pasado fin de semana se reencontró con el volante de esa imponente máquina de color azul con la que conquistó Argentina hace dos años (vídeo).
"Está complicado porque no hay muchos coches ni equipos oficiales que permitan afrontarlo con unas garantías mínimas", admitió el español, "y si vuelvo tiene que ser con posibilidades de hacer algo, no ir por ir", afirmó Carlos, que prácticamente ha descartado la posibilidad de subirse a un MINI, como el que ha llevado hasta la victoria a Peterhansel en la última edición, al estar vigente su contrato con Volkswagen.
"Estoy sondeando las diferentes posibilidades y, si encuentro un coche y equipo capaz de conseguir un buen resultado, me apetece la idea", zanjó Sainz, que tampoco descarta disputar alguna prueba del Mundial de Rallyes "en plan conmemorativo o de aniversario".
¿Volver a contemplar la estampa de Sainz al volante de un WRC en un tramo del Mundial? ¿Verle de nuevo con un imponente todo terreno cruzando las dunas de Copiapó? Crucemos los dedos...
