Saab, que compitió por última vez en el WRC en 1979, estaría interesado en volver en el año 2012 al Mundial de Rallys con uno de sus nuevos modelos, probablemente el 9-1 ó el 9-2 como modelo base preparado para el Mundial. El motor es probable que provenga de BMW, lo que significa un motor universal con turbocompresor de 1,6 litros para el Mini y Saab.
Después de estar al borde de la quiebra a finales del año pasado, Saab ha sido comprado por Spyker. Altos funcionarios de Spyker ya se han reunido con los organizadores del Mundial, y se espera que retomen la ronda de reuniones en el Rally de Francia, a principios del mes de Octubre.
