Loeb ha marcado el mejor tiempo en dos tramos durante el día, incluyendo un brillante pilotaje en los primeros 35.48 kilómetros del tramo de Pays D’Ormont, donde iba al menos 20 segundos más rápido que sus rivales.
A pesar de que ha llovido durante la mañana, los tramos han permanecido húmedos y peligrosos debido a la cantidad de barro y escombros que han sido arrastrados a la carretera.
“Ha sido bueno pero un dia difícil,” afirma Loeb. “Hemos intentado marcar buenos tiempos y ahora tenemos un buen liderazgo a pesar que queda todavía mucho camino. Ha sido una gran ventaja empezar el primero, a pesar de no ser fácil.”
Pero mientras el francés de 36 años se acerca a su séptimo título mundial después de una gran actuación, la esperanza de Citroën de que Ogier suba al podio no ha podido ser, ya que el piloto ha tenido que parar cuando la suspensión de su coche se ha roto en el tramo 14.
Ogier quería reparar el coche después del tramo en la asistencia de la noche en Estrasburgo. Pero cuando se ha perforado el capó de su coche en el kilómetro 35.48 del tramo de Pays d’Ormont, Ogier se ha visto obligado a retirarse. Sin embargo, empezará mañana con el reglamento del SupeRally.
Su mala suerte ha ofrecido a Petter Solberg el tercer puesto, con Jari-Matti Latvala escalando al cuarto lugar y siendo el líder entre los de Ford Focus. Solberg estaba contento con su coche privado Citroën después de reponer un diferencial nuevo el viernes. Sin embargo, no está del todo satisfecho con supilotaje, aunque su mejor tiempo en la segunda pasada en el Pays d’Ormont y Salm significasen su ventaja sobre Latvala.
Latvala ha sido el más rápido en la primera pasada del tramo de Salm el sábado por la mañana, que incluía una sección de grava que ha favorecido al finlandés, pero empezará los 4 últimos tramos del domingo 20 segundos por detrás de Solberg después de dar un trompo y pararse en dos curvas en el último tramo del día.
Habiendo disputado este tipo de competiciones muchas veces, Mikko Hirvonen ha hecho el segundo tiempo más rápido de los dos últimos tramos del día a pesar de que se ha esforzado al máximo para acercarse a su compañero de equipo Latvala, que está a 2 minutos de ventaja sobre él.
A pesar de no terminar los tres últimos tramos, Ogier es sexto en la clasificación antes del domingo con Federico Villagra por detrás en su Focus Munchi. Matthew Wilson empezará el último día 2.9 por detrás del argentino en su Ford Stobart.
Kimi Raikkonen ha perdido más de 30 minutos atrapado en una cuneta en el segundo tramo del sábado, después de salir de una curva resbaladiza aproximadamente a medio camino de la meta. El ex campeón del mundo de Fórmula 1 conducía más o menos a 20kph cuando se ha salido de la carretera. Podía seguir con el tramo después de haber sido devuelto a la carretera gracias a un grupo de espectadores, pero tuvo el mismo problema en el tramo 15 y se quedó atrapado en una curva a los 8.5 kilómetros y abandonó.
Ken Block se clasificó décimo el viernes, pero fue penalizado con de 1m y 40s por salir tarde de la primera asistencia del sábado, después que sus mecánicos se apresuraran a cambiar el actuador hidráulico de su Focus WRC.
