El piloto de Citroën Petter Solberg ha llegado a la asistencia del mediodía con 5,9 segundos, ya que una penalización de 10 segundos en el TC13 lo ha dejado en la tercera posición de la general.
El nuevo líder es Jari-Matti Latvala del equipo Ford que tiene 1,6 segundos de ventaja sobre Sebastien Ogier de Citroën. Solberg está a tan solo cuatro segundos detrás de Latvala.
Solberg, que ha empezado el día siendo líder, ha informado esta mañana que se encontraba un poco mejor de la fiebre que tuvo des del martes. Era verdad, ya que ha marcado el mejor tiempo en la primera especial.
El que ha perdido más en el tramo de 17,68 quilómetros ha sido Hirvonen, que ha perdido 10 segundos en un accidente al final del tramo y lo ha situado a 21 segundos por detrás de Solberg. “Al final, estamos todavía luchando,” asegura Hirvonen, pero el finlandés tenia a Sebastien Ogier a tan solo 2,2 segundos y a Latvala a 0,5 segundos.
Esta es la motivación que Latvala necesitaba. Ha sido muy rápido en el segundo tramo de la mañana y ha subido dos posiciones hasta llegar a la primera. Latvala ha tenido un susto en el tercer tramo del día cuando una mala anotación le ha hecho despistarse, pero ha sobrevivido y se ha colocado en segundo lugar detrás de Ogier con 1,6 segundos, pero luego ha conseguido la primera posición.
“La penalización de Petter lo ha hecho más interesante!” afirma Latvala. “Mi orden de salida en primera posición me ha ayudado. Pienso que el orden de salida no puede hacer mucho pero los dos últimos tramos en particular tenían mucho polvo en la carretera.”
Ogier, Hirvonen y Sordo están en el top 5 de la batalla. “Será una gran lucha y lo estoy esperando, “asegura Ogier, que ha sido el segundo más rápido en el TC13.
Sordo también ha tenido suerte habiendo resuelto el problema con la caja de cambios de ayer. El español ha ganado el tramo antes de la asistencia, mientras que Sebastien Loeb se maniente misteriosamente en la sexta posición, dado su alto nivel, no es normal. Henning Solberg se mantiene en la séptima posición sin problema.
Matthew Wilson ha perdido la octava posición tras salirse de un quilómetro al final del primer tramo de hoy. El coche no ha sufrido daños pero se ha quedado atascado en un bache, lo que significa que el inglés no podrá pilotar mañana bajo las normas del rallye. Eso beneficia a Kimi Raikkonen, que ha mejorado hoy, consiguiendo ser el octavo más rápido en tres ocasiones y situándose el octavo en la general.
No hay ningún cambio en el top de la Súper 2000 y la clasificación del Campeonato de Producción, con Jari Ketomaa en la décima posición de la general liderando el S-WRC cada minuto en su Ford Fiesta y Patrik Flodin con Subaru ocupando la doceava posición en la general y con una cómoda ventaja siendo líder del P-WRC.
