Después de un largo periplo de ocho temporadas en la Fórmula 1, la andadura de Renault como escudería ha llegado a su fin. Atrás quedan dos títulos de Contructores y Pilotos que se consiguieron en una época de ensueño, la del idilio con el español Fernando Alonso, en la que ambos se hicieron grandes mutuamente. Pero esa etapa ha terminado, y ahora la marca francesa debe buscar un nuevo escenario donde desarrollar su imagen. El destino que suena con más fuerza es el Mundial de Rallyes.
La nueva reglamentación que entrará en vigor esta temporada ha animado a los responsables de Renault Sport a estudiar una posible vuelta de la marca a un certamen donde ya hicieron época durante varios años con el clásico R5 Turbo, el R11 Gr.A o el espectacular Mégane Kit-Car.
Después de desarrollar el Clio R3, y más recientemente el Renault Twingo en versiones R1 y R2 y el Mégane N4, el último en llegar; Renault elegiría como arma para su regreso al WRC bien el Mégane Coupé o bien la próxima versión del Clio. Las cartas ya están encima de la mesa. La respuesta definitiva la tendremos en unos meses.
