El cielo azul, que cubre el Golfo de St. Tropez ayer dio paso a las nubes y la nieve durante la segunda etapa de la 56 ª Rallye du Var Saint-Maxime. Precedido por Brice Tirabassi y Eric Clemente (Subaru Impreza WRC) en las primeras tres etapas, Cedric Robert y Matthew Duval (Peugeot 307 WRC) se aprovecharon de una correcta elección de los neumáticos en Vidauban adelantándose en mñas de un minuto. Luego llovió durante la asistencia, los aspirantes al título optaron por neumáticos duros. A pesar de unos pocos copos, los 32 km de Roquebrune-sur-Argens permanecieron secos, lo que permitió a Cedric Robert consolidar su posición en la clasificación general. El líder del Campeonato de Francia, Bryan Bouffier, conservó su tercera posición durante todo el día. Liberados de la amenaza de Pedro y Martin Roche (Peugeot 307 WRC), que sufrieron una salida de pista en el ES4, frenó el asalto de Stéphane Sarrazin (Peugeot 207 Súper 2000) por la tarde. Con dieciséis puntos en la mira, Bouffier siguen fuera del alcance de Robert ... Impresionante por su disponibilidad y su sentido del ataque, Robert Kubica (Renault Clio Súper 1600) se sitúa en la quinta posición, liderando los dos ruedas motrices, por delante de Grupo R, Emmanuel Guigou (Renault Clio R3 / Equipo Chazel - Dalta) y Sebastien Ogier (Citroen DS3 R3).
Sebastien Ogier (DS3 R3): "Ha sido una etapa larga con una capa húmeda. Hemos puesto a prueba los frenos... Y siguen siendo un problema para nosotros. "
Cedric Robert (307 CMR): "No hemos ido rectos en las curvas. Fue un buen día. "
Bryan Bouffier (207 Súper 2000): "Ha sido una buena segunda etapa. Todo ha ido bien. Es divertido ver la nieve al inicio tramo. Tenemos que seguir para mantener esa posición. "
Robert Kubica (Clio Súper 1600): "Fue muy difícil. Estoy feliz de llegar al final de un día tan difícil. "
Clasificación general tras ES8:
| 1 | - | Robert-Duval | 307 WRC | A8W | 1h39’39’’3 | 0 |
| 2 | - | Tirabassi-Clément | Impreza S14 WRC | A8W | 1h41’01’’4 | à 1’22’’1 |
| 3 | - | Bouffier-Panseri | 207 S2000 | A7S | 1h42’19’’7 | à 2’40’’4 |
| 4 | - | Sarrazin-Renucci | 207 S2000 | A7S | 1h42’44’’7 | à 3’05’’4 |
| 5 | - | Kubica-Gerber | Clio S1600 | A6K | 1h43’46’’8 | à 4’07’’5 |
| 6 | - | Guigou-Marty | Clio R3 | R3 | 1h45’29’’2 | à 5’49’’9 |
| 7 | - | Ogier-Ingrassia | DS3 R3 | R3 | 1h45’45’’9 | à 6’06’’6 |
| 8 | - | Dub-Delpuech | Grande Punto S2000 | A7S | 1h46’31’’3 | à 6’52’’0 |
| 9 | - | Nantet-Belleville | Porsche 996 Cup | GT+16 | 1h47’32’’7 | à 7’53’’4 |
| 10 | 12 | Mauffrey-Houssin | Clio R3 | R3 | 1h48’17’’7 | à 8’38’’4 |
