“Disfruto en los rallyes y quiero seguir así, aunque debemos encontrar una solución”, afirma el piloto de 30 años, que se llevó el título de Fórmula 1 en 2007. “Por suerte vamos solucionándolo todo por ahora. Pero no hay nada garantizado”.
Su mánager Steve Robertson ha confirmado que Raikkonen, ganador de 18 Grandes Premios, no está interesado en la Fórmula 1. “Ya no estamos buscando oportunidades en la F1”, añade Robertson. “Los intereses de Raikkonen están en los rallyes por ahora”.
Financiado por Red Bull, la primera temporada de Raikkonen en el WRC en el Citroën Juniior Team, todavía no ha dado resultados convincentes y el fabricante de bebidas energéticas austriaca tendría serias dudas en prolongar la aventura.
Según la página web wrc.com, otras dos opciones son posibles, un Ford Focus privado dentro de Monster World Rally Team de Ken Block, financiado por otra marca de bebidas energéticas, o incluso un Mini, para el regreso de la marca en el Mundial de Rallyes, en un número limitado de pruebas.
“Estamos hablando con mucha gente distinta”, confirma Raikkonen. “Hay buenas posibilidades. No es algo que me preocupe”. Mientras que el director de Citroën Olivier Quesnel declaró que Raikkonen no era “lo suficiente rápido”
Por el contrario, para Malcolm Wilson, el jefe de M-Sport que prepara todos los Ford en el WRC, Raikkonen “ha traído un gran valor al WRC. Tenerlo en este deporte no ha pasado desapercibido; ha causado revuelto y ha hecho historia esta temporada. De acuerdo, aún está en proceso de aprendizaje, pero creo que aún está por llegar todo lo bueno de él, sigue siendo Kimi Raikkonen”.
