Project Rally One todavía está eligiendo a los que van a ser sus pilotos de cara a su estreno mundialista en la temporada 2027 del WRC. Aunque los pilotos no estén elegidos de forma oficial, ya contamos con varios nombres encima de la mesa. La estructura belga contará con ocho pilotos para el desarrollo del WRC27, seis de ellos ya conocidos, mientras que los otros dos serán anunciados próximamente.
La filosofía del proyecto no consiste únicamente en encontrar a dos pilotos y mantenerlos durante la temporada. Project Rally One tiene previsto disputar un programa reducido en 2027 y su responsable técnico, Lionel Hansen, incluso contempla la posibilidad de cambiar de piloto dependiendo del rally. Por eso, la experiencia sobre cada superficie puede convertirse en un factor determinante a la hora de elegir quién sube al coche.
Lefebvre y Suninen, son los que parecen partir con más opciones. El francés, campeón Junior WRC en 2014 y antiguo piloto oficial de Citroën, está siendo uno de los principales encargados de desarrollar el coche sobre asfalto. Su experiencia en el Mundial y su conocimiento del proyecto le convierten en una más que probable opción de cara a 2027.

A su lado Teemu Suninen, recién proclamado campeón del ERC. El finlandés cuenta con una amplia experiencia también como piloto oficial en el WRC y será una de las referencias, en caso de contar con él, de cara a esta nueva temporada. De hecho, Lionel Hansen ya ha señalado que una pareja formada por Lefebvre y Suninen podría ser una muy buena opción para Montecarlo.

La lista también cuenta con dos leyendas del rally belga: Bruno Thiry y Freddy Loix. Ambos cuentan con una experiencia extensa y están aportando conocimientos de gran valor de cara al desarrollo del nuevo coche. Su perfil parece que, salvo sorpresa, será dedicado únicamente a la puesta a punto y desarrollo. Cabe decir, que pese a extraño, ver a alguno de estos pilotos volviendo a algún rally como pilotos oficiales, sacaría algunas sonrisas a propios y extraños.
Más jóvenes son Quentin Gilbert y Raphaël Astier. Gilbert fue campeón del mundo Junior WRC3 en 2016 y aporta experiencia internacional con vehículos Rally2. Astier, en cambio, llega con un perfil diferente: es uno de los pilotos destacados del campeonato francés y, pese a no conducir el coche más parecido a un WRC27 (Porsche 992 GT+), destaca por su gran nivel de pilotaje y puesta a punto en dicho campeonato. Este paso sería todo un reto para este talentoso piloto. Ambas opciones son interesantes para el Project Rally One, si buscan combinar algo de experiencia con un gran talento.

Pero la alineación continúa completamente abierta. Otros nombres, aunque a priori más complicados, serían Dani Sordo y Kris Meeke.
Project Rally One todavía tiene que escribir su primera alineación oficial, pero la prelista ya deja algo claro: el nuevo WRC27 tendrá lo mismo de incierto que de sorprendente, cuando llegue el anuncio oficial sabremos, pero por ahora, estos parecen los nombres más cercanos al constructor belga.