Siguiendo el ejemplo de Citroën con el lanzamiento del DS3 R3T, después de presentar el Countryman WRC Prodrive está estudiando la construcción de un Mini destinado a competir dentro de la categoría R3, un área en crecimiento con buenas expectativas de mercado, según el propio David Richards.
Este vehículo de tracción simple montaría al igual que su hermano mayor un motor de 1.600 cc turboalimentados y se adaptaría a la reglamentación técnica estipulada para la categoría R3. Aunque ahora en Prodrive están trabajando a pleno pulmón en el desarrollo del Countryman WRC y en la construcción de sus homólogos en el apartado de S2000 para los campeonatos nacionales o la categoría de Súper Producción, la empresa británica espera empezar a esbozar el futuro Mini R3 el próximo año.
