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"Necesitamos un milagro para poder estar en Grecia", señalaba recientemente David Wilcock, el director del nuevo Prodrive WRC Team. Y no, esa ayuda divina no ha llegado...
Según ha podido saber 'Scratch', como era de esperar Sordo ha recibido ya la confirmación por parte de su equipo de que no irán a correr al Acrópolis, sexta cita del Mundial, donde la formación británica no alineará ninguna unidad del MINI, como ya ocurrió en México.
En cambio, a pesar de las dificultades económicas declaradas por Prodrive, ya le han anunciado al cántabro que sí inscribirán su coche en la séptima prueba del calendario, el Rallye de Nueva Zelanda, la más costosa del campeonato, tanto que Volkswagen ya ha desestimado ir a correr hasta allí.
Así, Prodrive competirá en una cita extraeuropea, la más alejada de las tres que se incluyen en el calendario, condición indispensable para poder mantener su puesto en la lista de equipos inscritos en el campeonato, aunque ellos ni suman puntos para la general de constructores ni ejercen ya la representación de una marca oficial...
Con la incomparecencia de su equipo en el Acrópolis, Sordo va a sumar una ausencia más a las de México y Argentina, un rallye este último en el que Prodrive va a estar presente únicamente con el MINI alquilado por el local Eliseo Salazar.
Con estas decisiones tomadas desde Bambury, Sordo no volverá a ponerse los guantes de pilotar hasta el fin de semana del 11 y 12 de Mayo, cuando disputará el Tour de Corse del IRC al volante de un MINI Súper Producción. A no ser que dos semanas antes acabe corriendo el Rallye de Argentina como piloto oficial de Ford, claro...
