La escultura original de bronce, creada en memoria de Park por un grupo de amigos y colegas e inspirado por Vincent Laverne, es un busto realizado por el artista francés François Chevalier, que se entregó en su día a la viuda de Park, Marie, y a sus dos hijos, William y Victoria. Cada año, una reproducción más pequeña de dicho trofeo se entrega al copiloto que ha demostrado las mejores cualidades en su trabajo, teniendo en cuenta su labor personal, actitud, compromiso y otras acciones o logros específicos. La decisión la realiza un jurado seleccionado por el colectivo del WRC, que en 2010 lo han compuesto Paul Turner (el que fuera mánager de Michael Park), Robert Reid y Vincent Laverne. Como cada año, los copilotos nominados eran cinco: Phil Mills (Gran Bretaña), Daniel Elena (Mónaco), Julien Ingrassia (Francia), Miikka Anttila (Finlandia) y Alex Haro (España), copiloto de Xevi Pons, siendo elegido Mills.
Phil Mills se proclamó Campeón del Mundo en 2003 con Petter Solberg en el seno del Subaru World Rally Team, ganando a lo largo de su carrera un total de 13 rallyes mundiales con el citado Solberg, la primera de ella en Gales de 2002. Tras 11 años al máximo nivel (empezó en 1999), Mills se apeó de la competición en junio de este año tras participar en 152 rallyes mundiales junto con Solberg y otros pilotos, aunque la relación con el noruego es la base de su carrera deportiva. Durante las dos últimas temporadas, Phil ha continuado siendo el copiloto de Solberg en su equipo noruego privado, compitiendo en un Citroën Xsara y más recientemente en un Citroën C4 WRC.
Paul Turner entregó el trofeo a Phil Mills en el pasado Gales Rally GB, al inicio de la Superespecial Cardiff Bay durante la tarde del jueves. Mills sucede en el palmarés del trofeo a Daniel Elena (2006), Timo Rautiainen (2007), Denis Giraudet (2008) y Jarmo Lehtinen (2009).
