Pepe López empieza el Monte-Carlo con el mejor tiempo del shakedown en WRC3

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Los españoles Pepe López y Borja Rozada han marcado el mejor tiempo en la sesión de shakedown del Rallye de Monte-Carlo dentro de la categoría WRC3, empezando de la mejor manera posible su andanza en esta primera prueba del Campeonato Mundial de Rallyes. La dupla apoyada por el Rallye Team Spain, campeones del Nacional de Asfalto y el Supercampeonato de España de Rallyes en 2019, han sido los más rápidos con el Citroën C3 R5 de Sports & You.

El shakedown, al igual que otros años ubicado a las afueras de Gap (centro neurálgico del rallye), ha sido la primera cata de la prueba alpina, si bien en lugar del hielo y nieve característicos este año ha tocado un recorrido sobre asfalto seco. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia y Mads Ostberg/Torstein Eriksen (estos también a bordo del Citroën C3 R5) han sido los más veloces en la categoría máxima y en WRC2 mientras que los madrileños han hecho lo propio en WRC3.

El tiempo de ellos ha sido de 2:07.7, igualando la marca de Yoann Bonato y Nicolas Ciamin, los tres con el C3 R5, seguidos con otra unidad del R5 del doble chevrón pilotada por Eric Camilli a tan solo dos décimas de diferencia. Los españoles lo lograron en su segundo intento, al igual que Ciamin, completando hasta cuatro pasadas al recorrido de 3,35 kilómetros de longitud.

Esto es otra muestra del trabajo de desarrollo que ha conseguido Citroën Racing a lo largo de 2019 con su producto de carreras cliente, un coche que se muestra más competitivo tanto en tierra como en asfalto. Ya López y Rozada equipaban las mejoras en la recta final de la pasada temporada, cuando lograron tanto el título de asfalto en La Nucía como el título absoluto en Madrid, logrando la meta marcada por Citroën España.

La hora de la verdad llegará en la noche del jueves, empezando por la salida ceremonial en las calles del Principado y los dos primeros tramos, celebrándose ya bajo la luz de los focos. Para López y Rozada será la segunda vez que disputen este rallye, pues ya compitieron en la edición de 2017 con el Peugeot 208 T16 R5 de Calm Competició antes de disputar aquel año en el Europeo de Rallyes a nivel oficial con la casa del león.