Astérix y Obélix eran, según Uderzo y Goscinny, los héroes que evitaban que toda la Galia fuera parte del imperio romano. En la vida real y en tiempo presente, es precisamente un galo el que evita que el Rally de Cerdeña (paradójicamente, una isla que Francia intentó conquistar a finales del siglo XVIII) sea conquistado por un ejército. En este caso, Hyundai Motorsport.
Y es que Sébastien Ogier es quien ha truncado en más de una ocasión que Hyundai tenga un dominio total en Cerdeña. No nos olvidemos de que es un rally talismán para ellos: Thierry Neuville ha ganado en 2016, 2018 y 2023 mientras que Ott Tänak lo hizo tanto en 2022 como en 2024. También logró la victoria en 2017 (su primera victoria en el campeonato de hecho), pero en aquel momento competía para M-Sport.
No nos podemos olvidar de las dos victorias que lograron Dani Sordo y Carlos del Barrio para los de Alzenau en 2019 y 2020. Una, por ser muy esperada, el segundo triunfo de Sordo en el WRC y el primero con Hyundai, donde se ha sentido en familia desde hacía muchos años. Otra, por ser un Cerdeña raro en tiempos de covid-19.
Ahora bien, ante ellos Ogier venció en 2014 y 2015 (cuando era el Ogier aplastante de la todopoderosa Volkswagen Motorsport), en este segundo caso evitando un doblete con Hayden Paddon y Neuville. En 2021, de nuevo fue él quien venció, esta vez liderando un doblete de Toyota con Elfyn Evans segundo.
Esta vez, en 2025, es de nuevo Ogier el galo que planta cara a los de Alzenau. Y, el que ha salvado un susto monumental en la Power Stage para quedarse con la victoria, la tercera del año para él y Landais. Recordemos que Ogier lleva corriendo varios años a tiempo parcial, curiosamente igual que otro célebre galo - evidentemente, hablamos de Sébastien Loeb, quien ganó en Cerdeña en cuatro ocasiones (2005, 2006, 2008 y 2011).
