Hoy Bélgica está de fiesta, pues ya tienen su propio coche de rally para la próxima temporada del WRC. Project Rally One ha presentado el coche que llevan desarrollando durante todo el año y con el que competirán con el nuevo reglamento. Y, tal como ya dejaron entrever desde el principio, tiene algo de Porsche.
Naturalmente, no es un Porsche como los 911 RGT que vimos en la pasada década corriendo en los tramos de la Copa FIA, dado que por normativa debe llevar el motor delantero además de todos los elementos comunes para los WRC27. Lo que sí tiene de Porsche en el frontal son los faros, procedentes de un Porsche Macan - siendo en esencia un coche silueta, además teniendo en cuenta que el Macan en Europa sólo se comercializa actualmente como coche eléctrico, una decisión que comercialmente no ha sido la jugada más acertada para los de Stuttgart.
El coche se ha presentado en el Rally 4 Passion 2026 (Huy Rally Festival) que se celebra estos días 18 y 19 de septiembre. Entre las figuras destacadas que estarán presentes en el evento se encuentran nombres como Marc Duez, Bruno Thiry, Grégoire de Mevius, Freddy Loix o Robert Droogmans. Loix correrá con un Porsche 911 SC, Duez con un MG Metro 6R4 y tanto Droogmans como de Mévius lo harán con sendos Ford Escort RS Cosworth del Grupo A (todos ellos, según eWRC, listados como réplicas, aunqué sí habrá muchos originales como el Citroën DS3 WRC de Phillipe Olczyk).
Lo interesante es que Thiry estará de coche 0 con un Porsche 992 Rally GT, al igual que lo estará el ex jefe de Citroën Racing en el WRC Yves Matton. Esto no es casualidad: Matton, recordemos, es uno de los principales responsables del Project Rally One - los mismos que han estado detrás del desarrollo del 992 RGT como el que llevó Dani Sordo el pasado año.
