Después de meses de dudas y especulaciones, la FIA al fin anuncia su decisión: no habrá Rally de Arabia Saudí para el WRC y no habrá prueba que lo reemplace. El calendario del Campeonato Mundial de Rallyes 2026 se queda con 13 pruebas dada la situación de conflicto en Oriente Medio, la cual no da signos de permitir eventos de carácter internacional.
El caso del WRC es similar, pero distinto, al que se ha tenido que enfrentar también tanto la Fórmula 1 (en su caso, pudiendo reemplazar algunas pruebas, caso de Bahréin en el circuito de Sakhir celebrándose en Sepang, Malasia) como el Mundial de Resistencia (en su caso, cambiando Bahréin y Qatar por Barcelona y Monza). En estos dos casos cuenta con la ventaja logística de ser en circuitos cerrados, no en una extensión de terreno muchísimo mayor.
Durante estos últimos meses surgieron varias posibilidades de pruebas alternativas, sonando varios rallyes bien conocidos por el público. Ahora bien, semanas atrás Revista Scratch pudo averiguar por varias fuentes cercanas las complicaciones logísticas requeridas - las mismas que complicaron los mencionados campeonatos.
Ya no es sólo el hecho de la negativa tanto de Toyota - no Toyota Gazoo Racing, sino la casa matriz, TMC - y Hyundai Motorsport, con el negocio principal muy afectado por la situación en Oriente Medio al tener que utilizar otras rutas marítimas para sus esfuerzos logísticos, costándole días extra en el mar y además de encarecer los costes. Además están los problemas derivados de asegurar todo lo necesario para poder celebrar el evento en condiciones normales.
Otro aspecto clave es el propio presupuesto necesario: organizar un rally del WRC, como bien nos ha enseñado el caso de varias pruebas del calendario actual, requiere de unos 5-7 millones de euros aproximadamente, dado que a los costes relacionados con la propia organización del evento hay que sumarle el canon - en un momento de transición además, ya que WRC Promoter pasa de manos de Red Bull a Cosmobilis, junto a Park Square Capital, siendo ahora los nuevos dueños tanto del WRC como del ERC.
Ahora bien, el Rally de Arabia Saudí no se ha cancelado - no será parte del WRC, pero sí del Campeonato de Rallyes de Oriente Medio (MERC), manteniendo su fecha prevista. De este modo, Cerdeña pondrá el punto y final al WRC el próximo mes de octubre.
