Oficial: El Rallye de México no estará en el WRC en 2021 debido a la crisis sanitaria

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El Rallye de México ha anunciado su renuncia a una plaza en el calendario del Campeonato Mundial de Rallyes para 2021, negociando de este modo asegurar su plaza para 2022 y 2023. En la actual situación de la crisis sanitaria, para 2021 la primera mitad del año solo se celebrará en suelo europeo, anunciando esta decisión tanto el secretario de turismo de Guanajuato Juan José Álvarez Brunel como el director general del rallye Gilles Spitalier en la tarde/noche del pasado jueves 8 de octubre.

Por ahora, las únicas pruebas que tienen fecha fija para 2021 son Monte-Carlo en el mes de enero y Suecia a mediados de febrero como en los últimos años. Se espera un calendario definitivo del WRC este mes de octubre que incluya rallyes como Portugal, Cerdeña, Safari o el RallyRACC, que ya tenía previsto ausentarse este año en su estrategia rotatoria para asegurar su plaza para 2021 y 2022.

México lleva siendo parte del WRC desde 2004 (excepto 2009, de manera ininterrumpida), ya desde entonces encontrando su lugar en León. Tanto Sébastien Loeb como Sébastien Ogier han logrado seis victorias en la prueba, siendo otros ganadores Jari-Matti Latvala, Petter Solberg, Kris Meeke o Markko Martin.

“Para el inicio de la temporada 2021 la decisión que se ha tomado por parte del WRC es no salir de Europa en la primera mitad del año, por lo que el Rally Guanajuato Corona no formará parte del calendario 2021, sin embargo y por el interés de ambas partes se ha firmado la continuidad al menos en 2022 y 2023”, aseguró Spitalier.

“El 2021 representa para Guanajuato un año de fortalecimiento y promoción en el WRC, se tomarán acciones para mantener el posicionamiento del estado en el Campeonato Mundial de Rallies y estará presente en las fechas y sedes en las que sí se realice, promocionando el destino en otras latitudes, a través de medios de comunicación tradicionales y digitales”, afirmó Brunel.

De este modo comienzan a despejarse algunas dudas para el calendario de 2021, centrándose sobre todo en suelo europeo por lo que podrían caer también otras rondas de América, Asia u Oceanía con respecto al calendario original de 2020, que en principio debía contar con 14 pruebas. Al mismo tiempo, WRC Promoter no deja de pensar en buscar nuevos enclaves para los próximos años, esperando que la situación respecto a la pandemia del coronavirus mejore.