Pepe López ha logrado esta semana, en el RallyRACC, confirmar lo que sus últimos resultados ya venían diciendo. El español ha finalizado la prueba mundialista cumpliendo las expectativas a pesar de su escasa experiencia con el Ctiroën C3 R5, de Sports & You, al que se subía por primera vez.
El primer día, en el tramo urbano de Barcelona, el madrileño lograba el mejor puesto de entre los españoles que disputaban la categoría WRC2. Eso implicaba haber sido más rápido que muchos otros con centenares de kilómetros en pruebas del Mundial a sus espaldas, y daba así la primera alegría del fin de semana.
Ya en el segundo día, Pepe López y Borja Rozada estuvieron siempre luchando de tú a tú con Veiby e incluso por delante de los otros Citorën, los pilotados por Tempestini y Lefebvre. Antes de retirarse por problemas en la bomba del agua, en el TC-4, estaba a solo 8 décimas del mejor Citroën oficial, a pesar de que no estaba arriesgando pese a la poca experiencia en tierra.
Ya en la penúltima etapa sólo una avería a falta de un tramo, le privó de seguir en esa batalla personal con el resto de hombres de Citroën Racing. Pinchó a faltando un kilómetro para finalizar la especial y al seguir rodando a alta velocidad hasta la meta se produjo la destrucción de la llanta dañando a la misma vez un tornillo que soporta el triángulo a la mangueta, teniendo que hacer una reparación de urgencia para poder llegar a Salou, haciendo la súper especial a velocidad reducida para no causar más daños.
El domingo siguió con la línea de los tramos anteriores, sumando kilómetros con el Citroën C3 R5 y demostrando que está al nivel del resto de los pilotos de la marca superandoles incluso en algunas ocasiones. Pepe López acabó el RallyRACC muy contento y agradecido a Citroën Racing y Sports & You por la oportunidad brindada y espera poner seguir rodando con ellos antes de finalizar la temporada actual.
