Miguel Díaz-Aboitiz supera a locales e internacionales en el Rallye de Finlandia

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Miguel Díaz-Aboitiz ha completado el Rallye de Finlandia en la primera vez que competía a los mandos de un R5, en concreto el Skoda Fabia R5 del equipo Calm Competiciò que utiliza Xevi Pons en el Supercampeonato de España de Rallyes y el Campeonato de España de Rallyes de Tierra. El veterano piloto junto con su copiloto Diego Sanjuán ha acabado en vigésimo novena posición absoluta, por delante de algunos pilotos internacionales y locales que también llevaban monturas R5.

Díaz-Aboitiz ha corrido sobre todo en rallyes de históricos tanto dentro de nuestras fronteras como en Finlandia. Desde que está en tierras nórdicas acostumbra a correr con un Ford Escort RS MKII y siempre con Sanjuán como copiloto – una excepción fue en el Rallye de Estonia de históricos de 2013 que en vez de estar Diego a las notas, fue su hermano Rodrigo.

En 2017 ya participaron con un Ford Fiesta R2T en esta prueba, pero el reto que afrontaban aquí era diferente al ser con un coche con unos 100 caballos más además de ser tracción total y más sofisticado. Partiendo como pilotos no prioritarios, se encontraban siempre la carretera bastante más gastada ya que salían tras todos los coches de la categoría máxima, WRC2 Pro, WRC2 y el JWRC, así como algunos pilotos locales con maquinaria R5.

Pese a la dureza del ‘1.000 Lagos’, Díaz-Aboitiz y Sanjuán han terminado el rallye dentro del Top 30 sin mayores complicaciones. No obstante no pararán aquí, dado que la próxima semana disputarán juntos el Rallye Lahti Histórico (9 y 10 de agosto), de nuevo con el Escort MKII. Con este mismo coche participaron en el Arctic Rally, aunque no pudieron terminar debido a un problema mecánico.