M-Sport quiere volver a estar entre los grandes del Mundial de Rallyes. La estructura de Malcolm Wilson lleva varias temporadas compitiendo con menos recursos que sus principales rivales, pero el regreso de Ford como fabricante oficial abre una nueva oportunidad para cambiar esa dinámica. El objetivo ya está marcado: volver a ganar en 2029.
Richard Millener, director del equipo, ha explicado que los próximos años serán fundamentales para construir un proyecto competitivo. La intención es aprovechar este periodo para reforzar la estructura y preparar el desarrollo de un nuevo vehículo capaz de luchar contra Toyota y las posibles marcas cabezas de cartel a partir de enero de 2027. “El objetivo es ganar en 2029 con el nuevo coche. Tenemos dos años para colocarnos en una buena posición”, reconoció en declaraciones a Autosport. La elección de los pilotos también será una pieza importante. M-Sport quiere construir una alineación que encaje con su filosofía y que contribuya al desarrollo del proyecto. La mayor implicación de Ford permitirá al equipo valorar nuevas opciones y no depender tanto de pilotos que aporten respaldo económico.
“Queremos pilotos que encajen en la estructura, en el ambiente del equipo y que nos ayuden a construirlo a su alrededor. También deben contribuir a cumplir los objetivos de Ford”, explicó Millener. El responsable británico considera que encontrar la combinación adecuada será fundamental para recuperar la competitividad y devolver al equipo a las posiciones delanteras.
Dos años para preparar el regreso
El camino hasta 2029 comenzará con el Ford Fiesta Rally2 adaptado al reglamento WRC27. M-Sport utilizará este modelo durante las primeras temporadas de la nueva normativa mientras trabaja en un vehículo completamente nuevo junto a Ford. Este periodo será especialmente importante para conocer las necesidades del nuevo campeonato y preparar un coche competitivo desde sus primeras fases de desarrollo. La intención es que el proyecto llegue a 2029 con una estructura reforzada y los recursos necesarios para competir al máximo nivel.
El estreno del nuevo vehículo está previsto para ese año, momento en el que M-Sport espera dar un paso adelante y volver a pelear por las victorias. No será una reconstrucción inmediata, pero la estructura británica ya tiene una hoja de ruta para recuperar el protagonismo perdido en el Mundial.
