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El piloto canario ha publicado en Facebook su interés de regresar al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto con el MINI pero con especificaciones RRC, exceptuando el parachoques frontal y alerón trasero.
Como él mismo afirma en la famosa red social Facebook, la Comisión Delegada no le ha permitido inscribirse debido a que esos componentes aerodinámicos no entran en sus criterios. Luís agradece a la RFEdA su tiempo y pretende encontrar los componentes necesarios que le permitan estar ya en Ferrol.
Lo que está claro es que el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto podría coger un color más que interesante: Porsche del 2010, Mitsubishi Evo X R4, Ford Fiesta R5, MINI RRC...
Os dejamos aquí la publicación de Monzón:
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