Nos las prometíamos muy felices cuando en la etapa de ayer veíamos a Sordo siguiendo de cerca el ritmo de Loeb en un terreno que el alsaciano conoce a la perfección. Sin embargo, "Seb" ya nos tiene acostumbrados a su habitual estrategia en cada carrera, donde siempre llega a un punto de inflexión en el que saca lo mejor de sí mismo para despegarse del resto.
Ésto es exactamente lo que ha ocurrido en los primeros tramos de hoy. Aunque Dani ha demostrado su coraje marcando el scratch en la segunda especial y recortando 2"7 a su jefe de filas, después Loeb ha sentado cátedra en la siguiente cronometrada y, sobre todo, en los casi cincuenta kilómetros del célebre Panzerplatte, donde les ha calzado 8"2 a Solberg y 12"2 a Sordo, llevando su diferencia con el español hasta más allá de la barrera de los veinte segundos.
A un mundo de los dos Citroën oficiales, Latvala trataba de mantener su meritoria tercera plaza ante los ataques de Ogier, que debe tener la suerte de los campeones porque se ha beneficiado del pinchazo sufrido por el finlandés para situarse tercero en un rallye donde no está encontrando el tino. En cualquier caso ya pisa terreno de podio y tiene la posibilidad de completar un triplete para la marca del doble chevrón.
Clasificación Rallye de Alemania 2010 tras TC-9:
1º- Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC) 1h44´12"7
2º- Daniel Sordo (Citroën C4 WRC) +10"8
3º- Sébastien Ogier (Citroën C4 WRC) +1´28"8
4º- Jari-Matti Latvala (Ford Focus RS WRC 09) +1´36"5
5º- Mikko Hirvonen (Ford Focus RS WRC 09) +1´47"3
6º- François Duval (Ford Focus RS WRC 08) +3´38"5
7º- Matthew Wilson (Ford Focus RS WRC 08) +4´27"1
8º- Kimi Raikkönen (Citroën C4 WRC) +4´37"3
9º- Petter Solberg (Citroën C4 WRC) +5´09"5
