"Seb" ya tiene a tiro la que sería su cuarta victoria de la temporada. Hoy, el campeón francés no ha mostrado una superioridad tan aplastante como en la jornada de ayer -afortunadamente-, pero ha logrado distanciarse más aún de sus perseguidores y encarar la etapa de mañana con un confortable colchón de segundos que debe ser suficiente si no ocurre nada extraño.
Los primeros tramos de hoy presentaban bastantes humedades a consecuencia de la lluvia caída durante la noche anterior. Los Citroën han optado por salir con un neumático blando, y han acertado, mientras los Ford se han equivocado estrepitosamente calzando una goma dura para intentar sorprender, pero enseguida se han dado cuenta del fallo cuando tanto Latvala como Hirvonen se dejaban un minuto en el primer tramo de hoy viendo cómo Ogier se los "desayunaba" de un bocado.
Loeb empezaba la jornada marcando un nuevo scratch que era respondido por Sordo en el siguiente. Después, la tercera cronometrada de hoy ha sido cancelada por la excesiva concentración de público que había en la zona final del tramo. Así, el cronómetro no se ha puesto en marcha hasta por la tarde, y, sobre un piso ya prácticamente seco, Solberg ha salido decidido a cazar a Sordo. A mitad de jornada, el noruego se encontraba a 26" de Sordo; pero, en el segundo bucle, ha impuesto un ritmo fortísimo, sobre todo en la segunda pasada por la primera especial, llevándose tres scratch de una atacada y concluyendo la jornada a un suspiro del piloto español.
Loeb lidera cómodamente con 40"5 de ventaja sobre Dani, que ya puede controlar mañana a Petter, pues le tiene a sólo 4"7... Ogier ha aprovechado la pifia de los Ford para escalar hasta la cuarta posición por delante, precisamente, de Hirvonen y Latvala, que preceden a su vez a Per-Gunnar Andersson y Frigyes Turan, que sigue mojándole la oreja, y de qué manera, al británico Matthew Wilson. Por su parte, Raikkönen ha podido finalmente reengancharse con cinco minutos de penalización; sus tiempos no han sido tan destacados como ayer -total, ya no se juega nada- y ahora mismo es decimocuarto entre medias de los S1600.
El el JWRC, Neuvile le ha birlado el liderato en el primer tramo de hoy al francés Arzeno, que después ha pinchado y ha dañado la suspensión en un toque. Weijs ocupa la segunda plaza pese a un fallo en el aleternador de su Citroën C2 S1600 que ha podido reparar en el último tramo, seguido del español Yeray Lemes y el italiano Broccoli, que ha heredado la cuarta plaza después de que el holandés Abrring tuviera que retirarse por un fallo eléctrico en su Renault Clio R3, aunque podrá reengancharse mañana. El local Todor Slavov -participante el pasado año en el Rallye Príncipe de Asturias- es quinto, por delante del estonio Kruuda y del navarro Egoi Eder Valdés.
La última etapa de mañana constará de dos tramos a doble pasada y un total de noventa kilómetros cronometrados, aproximadamente.
Pos Piloto Coche Tiempo 1. Sebastien Loeb Citroen 2h12m49.3s 2. Dani Sordo Citroen + 40.5s 3. Petter Solberg Citroen + 45.2s 4. Sebastien Ogier Citroen + 2m05.7s 5. Mikko Hirvonen Ford + 2m50.4s 6. Jari-Matti Latvala Ford + 3m33.1s 7. P-G Andersson Ford + 4m35.8s 8. Frigyes Turan Peugeot + 5m39.2s 9. Matthew Wilson Ford + 7m34.7s 10. Henning Solberg Ford + 10m04.6s
